Юлия Коновалова

Обновлённый Haval M6 2026: больше Jolion, богаче оснащение и те же цены

Haval M6 © Фото: Haval

Китайский бренд Haval представил обновлённую версию своего паркетника M6, сообщает «За рулём».

Модель, как отмечается, превосходит по габаритам хорошо знакомого покупателям Jolion, однако сохраняет близкий к нему ценовой уровень.


Внешность: минимальные изменения

Внешний облик машины претерпел лишь незначительную корректировку — радиаторная решётка получила чёрное глянцевое покрытие. В остальном дизайн остался прежним, и это не удивительно: M6 — модель бюджетного сегмента, где ставка делается на практичность, а не на дизайнерские эксперименты.


Салон: главные обновления внутри

Гораздо больше изменений коснулось интерьера. Производитель добавил:

Диагональ дисплея мультимедийного комплекса увеличена до 12,3 дюйма, при этом повысилась и яркость экрана. Тыльная видеокамера теперь снабжена динамической разметкой-помощником, облегчающей парковку.


Техническая начинка: проверенный мотор и передний привод

Конструкция предусматривает исключительно передний привод. По отзывам, реакции на руль отличаются некоторой замедленностью, зато подвеска обеспечивает достойную плавность перемещения по неровностям.

Силовой агрегат — полуторалитровый турбодвигатель мощностью 143 лошадиные силы с распределённой подачей горючего. Этот мотор считается проверенным и надёжным.

ПараметрЗначение
Двигатель 1,5 л, турбо, 143 л.с.
Привод Передний
Разгон до 100 км/ч 12,7 с
Средний расход ~10 л / 100 км

Динамика разгона до ста километров в час составляет 12,7 секунды — не рекорд, но для городского кроссовера вполне приемлемо. Усреднённый показатель расхода бензина держится на уровне 10 литров на сотню километров.


Цены: остались без изменений

Прайс-лист на модель остался без корректировок:

ТрансмиссияЦена
Механическая коробка передач 2 050 000 руб.
Роботизированная коробка 2 350 000 руб.

Что в итоге

Обновлённый Haval M6 — это классический пример «больше за те же деньги». Он крупнее Jolion, но стоит примерно столько же. Внутри — увеличенный экран, подогрев всего руля и дополнительные подушки безопасности. Снаружи — минимум изменений, но это и не требуется.

Главный вопрос: готовы ли вы мириться с передним приводом и не самой острой управляемостью ради простора и доступной цены? Если да — M6 вполне может стать вашим выбором. Если нет — возможно, стоит присмотреться к Jolion или другим конкурентам, пишет KP.RU:Комсомольская правда.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Toyota готовит новый Land Cruiser: внедорожник может стать полностью электрическим

Зачем на самом деле смазывают клеммы аккумулятора, если это не улучшает контакт

Какой седан лучше за 2,3 млн рублей: Belgee S50 или Solaris KRS? Сравнил, протестировал, делюсь мнением

Заехал к дилеру Москвич: сколько просят за Москвич 8 и какие скидки дают

АвтоВАЗ показал Lada Azimut после жёсткого краш-теста: результат впечатляет

Все статьи

Главные новости

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Лента новостей