Lada Niva Travel в 2026 году: стоит ли покупать её новой — мнение эксперта

Lada Niva Travel остаётся самым доступным пятидверным кроссовером с серьёзными внедорожными способностями.

Эта машина давно знакома каждому — на дорогах её можно встретить регулярно, и в представлении она не нуждается.

Но времена изменились. Цены растут стремительно, и даже продукция АвтоВАЗа теперь стоит так, что по карману лишь крепкому среднему классу. Сегодняшняя Niva Travel — машина уже не из дешёвых. За её ценник можно присмотреться к какому-нибудь подержанному вездеходу. Отсюда и главный вопрос: имеет ли смысл брать такую Ладу новой? Разберём подробно и с аргументами.

---

Что из себя представляет Lada Niva Travel сегодня

По сути, это рестайлинговая Chevrolet Niva, которую АвтоВАЗ выкупил несколько лет назад. С тех пор машина регулярно получает доработки.

Основные изменения последних лет:

• обновлённый дизайн экстерьера;

• небольшие доработки салона — отделка, расширение списка оснащения;

• новый двигатель 1,8 литра мощностью 90 л.с. — вместо прежнего 1,7-литрового.

Работы ведутся постоянно, но в основном они касаются внешности и мелочей, а не глобальной переработки платформы.

---

Плюсы: за что можно любить Niva Travel

1. Внедорожные способности

Главный козырь никуда не делся — модель стала даже лучше в плане покорения сложной местности. Новый 1,8-литровый двигатель заметно прибавил в тяге на низких оборотах, и теперь машина увереннее преодолевает грязь, песок и снег, чем её предшественник с мотором 1,7 литра. К тому же инженеры стараются улучшать геометрию кузова, и Niva Travel всё ближе по проходимости к классической Niva Legend.

2. Комфорт на плохих дорогах

Салон стал чуть приятнее: улучшился наполнитель сидений, посадка стала удобнее. На ходу Niva Travel радует плавностью — она идеально справляется с просёлочными дорогами и разбитым асфальтом, не передавая в салон сильных толчков. По части энергоёмкости подвески ей мало кто может составить конкуренцию в этом ценовом сегменте.

---

Минусы: что портит впечатление

1. Качество исполнения

Главная и неизменная слабость. Да, Niva Travel гниёт не так быстро, как Legend, но проблем хватает:

• светодиоды в оптике со временем деградируют;

• зазоры между кузовными и салонными панелями неравномерны;

• обивка салона быстро изнашивается;

• есть жалобы на электронику (особенно китайские компоненты);

• негерметичные узлы трансмиссии.

2. Дорогие запчасти

Ещё один неприятный сюрприз. Часть компонентов не удаётся локализовать, и вместо них используются китайские аналоги. Соответственно, ремонт в случае поломки дешёвым уже не будет. Это сводит на нет один из главных аргументов «Лада — дешёвая в обслуживании».

---

Цена: главный вопрос

И вот мы подходим к самому болезненному пункту. Сегодняшний ценник Niva Travel таков, что за эти деньги можно присмотреть альтернативы на вторичном рынке. Бюджетные подержанные вездеходы с более надёжной конструкцией и лучшим качеством сборки уже не кажутся фантастикой.

---

Итог: брать или не брать

Niva Travel не идеальна за свои деньги. Она остаётся узконаправленным инструментом для покорения плохих дорог и бездорожья. Если вам нужен новый автомобиль для частых выездов на природу, где важна проходимость, а не комфорт и статус — это всё ещё интересный вариант.

Но если вы готовы рассмотреть альтернативы, при определённых навыках автоподбора имеет смысл поискать что-то на вторичном рынке. Там можно найти более надёжные и лучше собранные машины с не меньшей проходимостью и не большими затратами на обслуживание.

Вывод прост: Niva Travel — это выбор энтузиаста, который готов мириться с недостатками ради внедорожных талантов. Для повседневной городской эксплуатации при таком ценнике — есть варианты и поинтереснее, пишут Секреты автоперекупа.

Версия страницы для ПК