Belgee X70 обновился и подорожал: сколько теперь стоят все комплектации в России

Автомобили Belgee в 2026 году в России входят в число самых продаваемых. По итогам первого полугодия реализовано 28 811 машин — прирост 61,6% по сравнению с прошлым годом. В рейтинге популярных брендов Belgee занимает пятое место. Кроссовер X70 продаётся в РФ с 2024 года и по сути является копией Geely Atlas Pro, знакомого россиянам с 2021 года. В 2025 году модель обновилась, а теперь Belgee представил новые цены на все комплектации, кроме базовой. Разбираем подробно.

---

Комплектации и цены

Belgee X70 предлагается в четырёх версиях: «Актив», «Стиль», «Престиж» и «Престиж+».

Комплектация	Привод	Цена	Изменение
Актив	2WD	2 579 990 ₽	без изменений
Стиль	2WD	2 715 990 ₽	+5 000 ₽
Стиль	4WD	2 809 990 ₽	+3 000 ₽
Престиж	4WD	3 009 990 ₽	+3 000 ₽
Престиж+	4WD	3 085 990 ₽	+4 000 ₽

Примечание: в «Актив» — только передний привод. В «Стиль» доступны оба варианта. В «Престиж» и «Престиж+» — только полный привод.

---

Экстерьер: классика с обновлённым лицом

Дизайн кузова — классический, с закруглёнными гранями и плавными переходами. Обновлённую версию легко узнать по радиаторной решётке с вертикальными ламелями.

Освещение:

• «Актив» — галогеновые фары;

• все остальные — светодиодные фары;

• задние фонари — комбинированные, с динамическими указателями поворотов;

• между правым и левым фонарём — хромированный молдинг.

Защита и молдинги:

• нижняя часть бамперов — чёрный матовый пластик с серой накладкой;

• на арках, по низу дверей и порогах — чёрные матовые молдинги с серой вставкой.

Колёсные диски:

• «Актив», «Стиль» — литые 17";

• «Престиж», «Престиж+» — литые 18".

Крыша и зеркала:

• рейлинги — во всех комплектациях;

• панорамная крыша — только в «Престиж+»;

• зеркала с электрорегулировкой и подогревом — везде;

• складывание и затемнение — в «Престиж» и «Престиж+».

Стекло: лобовое с подогревом в зоне покоя дворников и датчиком света — везде. Датчик дождя — со второй комплектации.

---

Салон: качественные материалы и продуманная эргономика

Салон отделан искусственной чёрной кожей. Качество материалов — на хорошем уровне.

Передние стойки:

• «Актив» — пластик;

• остальные — тканевая отделка.

Регулировки сидений:

• сиденье водителя — регулировка по высоте во всех версиях;

• переднего пассажира — механические регулировки везде;

• электропривод водительского кресла — в «Престиж» и «Престиж+»;

• подголовники передних кресел с регулировкой угла наклона — только в топ-версиях.

Руль:

• мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом — во всех комплектациях;

• регулировка по высоте и вылету;

• электроусилитель.

Ключ и доступ:

• запуск с кнопки — везде;

• бесключевой доступ — со «Стиль».

Зеркало салонное: с автоматическим затемнением — со «Стиль».

Приборная панель: цифровая, диагональ 7 дюймов.

Центральная консоль:

• двухуровневая конструкция;

• нижний уровень — разъёмы для зарядки и розетка 12В;

• верхний уровень — подлокотник с охлаждаемым боксом, подстаканники под крышкой, физические кнопки, шайба выбора режимов движения, электронный селектор;

• мультимедийный экран 12,3 дюйма;

• под экраном — ряд физических кнопок;

• климат-контроль — двухзонный.

Подогрев: передних и задних сидений — во всех комплектациях.

Стеклоподъёмники: все с доводчиками.

Акустика:

• «Актив», «Стиль» — 6 динамиков;

• «Престиж», «Престиж+» — 8 динамиков.

---

Второй ряд и багажник

Второй ряд:

• просторно;

• три подголовника;

• разъёмы для зарядки;

• потолочная подсветка;

• центральные воздуховоды;

• откидной подлокотник с подстаканниками — со «Стиль»;

• в спинках передних кресел — сетчатые карманы;

• спинки второго ряда регулируются по углу наклона.

Багажник: 378 литров — не рекорд, но для города достаточно. Спинки складываются в пропорции 60/40.

Отделка багажника:

• «Престиж», «Престиж+» — ковровое покрытие стенок;

• остальные — пластик без отделки;

• рулонная полка-шторка — во всех версиях;

• электропривод пятой двери — только в топ-комплектациях.

---

Безопасность и электронные системы

«Актив»:

• задние парктроники;

• камера заднего вида;

• контроль усталости водителя;

• ESP и курсовая устойчивость;

• ГЛОНАСС;

• предупреждение об экстренном торможении сзади;

• контроль давления в шинах;

• помощь на спуске и подъёме;

• 4 подушки безопасности (2 фронтальные + 2 боковые передние);

• противоугонная система, иммобилайзер;

• обогрев форсунок омывателей;

• круиз-контроль.

«Стиль» (добавки):

• передние парктроники;

• шторки безопасности;

• преднатяжители ремней;

• предупреждение о забытом ключе.

«Престиж» (добавки):

• автоматическое экстренное торможение;

• контроль дорожных знаков, полосы, удержание в полосе;

• адаптивное освещение;

• подсветка околодверной зоны в зеркалах;

• металлизированная накладка на пороге багажника;

• атмосферная подсветка салона;

• беспроводная зарядка;

• розетка 12В в багажнике;

• камеры кругового обзора;

• интеллектуальный круиз-контроль.

«Престиж+» (добавки):

• подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках.

---

Техническая часть

Подвеска:

• передняя — Макферсон;

• задняя — многорычажная пружинная;

• тормоза — дисковые вентилируемые (передние), дисковые (задние);

• стояночный тормоз — электромеханический, с Auto Hold.

Режимы движения:

• 2WD: Эко, Комфорт, Спорт;

• 4WD: + внедорожный режим.

Полный привод: автоматический подключаемый.

Двигатель и трансмиссия:

Параметр	2WD	4WD
Двигатель	1.5 л, турбо, 150 л.с.	1.5 л, турбо, 150 л.с. + 48В гибрид
Крутящий момент	255 Нм	255 Нм + 45 Нм от электроустановки
Коробка	6-ст. АКПП (Aisin)	РКПП с двумя мокрыми сцеплениями

Особенности двигателя: 3-цилиндровый, алюминиевый блок с чугунными гильзами, ремень ГРМ, ГБЦ с гидрокомпенсаторами, непосредственный впрыск.

---

Сравнение с ценами в Беларуси

В Беларуси Belgee X70 во всех версиях имеет 177 л.с. и стоит без скидок от 2,05 до 2,3 млн рублей в пересчёте. В России за эти деньги можно купить разве что Lada Vesta SW Cross. При этом Belgee X70 по комфорту и оснащению на голову выше Весты.

Главный вопрос: почему автомобили в России стоят значительно дороже, чем в Беларуси, включая даже Лады? Знакомые в Беларуси получают не меньше нашего и живут не беднее. Так почему цены у нас выше?

---

Вывод

Belgee X70 — достойный кроссовер за свои деньги, особенно если сравнивать с тем, что предлагает отечественный автопром в том же ценовом сегменте. Но вопрос ценообразования остаётся открытым. В Беларуси эта же машина дешевле на 500–700 тысяч рублей при более мощном двигателе. И это при том, что логистика, по идее, должна быть сопоставимой. Ответа на этот вопрос у производителя пока нет, пишет ProAvto.

Версия страницы для ПК