Exeed LX 2026 получил тихое обновление: разбираем новый кузов, цены и главные фишки

Exeed LX 2026 — компактный премиальный кроссовер, который делает ставку на богатое оснащение, «взрослые» опции комфорта и при этом остаётся относительно доступным входным билетом в сегмент.

Модель обновилась без громких анонсов, но изменения есть. И они важны для тех, кто присматривается к первому автомобилю премиальной линейки Chery.

---

Что нового в Exeed LX 2026

Модель стартовала на домашнем рынке ещё в 2019 году под именем Xingtu/EXEED. С тех пор она претерпела несколько обновлений, но 2026 год принёс самые заметные изменения. Новый кузов, пересмотренные комплектации и адаптированные под российские реалии опции.

Ценовой диапазон в России — от 3,1 до 3,8 млн рублей. Это серьёзная заявка, особенно если учесть, что за эти деньги можно получить автомобиль с полным приводом, турбомотором и набором опций, которые у конкурентов доступны только в топ-версиях.

---

Двигатели и трансмиссии: два мотора, два характера

Под капотом Exeed LX 2026 — два турбомотора из семейства ACTECO:

Двигатель	Мощность	Коробка	Привод
1.5T	147 л.с.	Вариатор CVT	Передний
1.6 TGDI	186–204 л.с.	7-ступенчатый робот DCT (мокрый)	Передний / Полный

Первый вариант — для спокойной городской езды. Достаточно тяги, экономичный, простой. Второй — для тех, кто ценит динамику и готов платить за полный привод. Обе коробки отработаны на других моделях концерна, так что сюрпризов ждать не стоит.

Подвеска — типичная для городского кроссовера: спереди стойки McPherson, сзади — многорычажка (в зависимости от модификации) или торсионная балка.

---

Габариты и вместимость: городской формат с семейным характером

Параметр	Значение
Длина	~4,53 м
Ширина	~1,85 м
Колёсная база	2,65–2,67 м
Объём багажника	350–450 л

Машина остаётся манёвренной в городе, но при этом предлагает достаточно места на втором ряду для взрослых пассажиров. Багажник — со складной спинкой второго ряда и ровной погрузочной кромкой. Стандартные решения для сегмента, но выполнены добротно.

---

Комплектации и цены: от базового до максимального комфорта

Комплектация	Цена (ориентировочно)	Особенности
Comfort	~3 100 000 руб.	1.5T + CVT, передний привод. Мультимедиа с экраном, подогрев сидений и зеркал, светодиодная оптика, камера заднего вида, бесключевой доступ.
Luxury	~3 300 000 руб.	1.6T + DCT, передний привод. Электрорегулировки сиденья водителя, улучшенная отделка, круговой обзор, дистанционный запуск, расширенный пакет зимних опций.
Prestige	~3 550 000 руб.	1.6T + DCT, полный привод. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, панорамная крыша, электропривод багажника.
Flagship	~3 800 000 руб.	1.6T + DCT, полный привод. Максимальный набор опций: вентиляция сидений, память настроек, расширенная оптика, крупные дисплеи, декоративные пакеты.

Именно топовые версии часто воспринимаются как «самое выгодное предложение» — при условии, что вам действительно нужны все электронные помощники.

---

Дизайн: младший премиум

Экстерьер

Exeed LX выглядит как «младший премиум». Выразительная передняя часть, обилие хрома и глянца в дорогих исполнениях. В зависимости от года выпуска встречаются разные рисунки решётки и бамперов, но общая идея неизменна: визуально сделать автомобиль крупнее и статуснее, чем он есть по классу.

Интерьер

Салон строится вокруг больших экранов и минималистичной передней панели. В богатых версиях — мягкие материалы, декоративные вставки и расширенный набор электрофункций. Посадка «кроссоверная» — высокая, с хорошим обзором. Второй ряд рассчитан на повседневную семейную эксплуатацию.

---

Безопасность и ассистенты

Базовые версии предлагают полный набор пассивной безопасности: фронтальные и боковые подушки, шторки. В более дорогих исполнениях — продвинутые ассистенты:

• адаптивный круиз-контроль;

• удержание в полосе;

• автоматическое экстренное торможение (AEB);

• мониторинг слепых зон;

• распознавание дорожных знаков.

---

Поведение на дороге и бездорожье

LX — городской кроссовер. Его стихия — асфальт, грунтовки и зимние дворы. Полный привод поможет в снегопад или на лёгком бездорожье, но для регулярных выездов «в грязь» стоит присмотреться к более крупным SUV.

Зато на разбитом асфальте и просёлке LX выигрывает комфортом подвески и высокой посадкой.

---

Конкуренты: с кем придётся соревноваться

• Geely Atlas — прямой конкурент по цене и оснащению.

• Haval F7 — более массовый, но с менее премиальным салоном.

• Changan CS55 Plus — сопоставим по размерам и цене.

• Omoda C5 — молодой бренд с аналогичным позиционированием.

• Jetour Dashing — более утилитарный, но тоже из семейства Chery.

• Kia Seltos / Hyundai Creta — корейцы с проверенной репутацией.

---

Итог: кому подойдёт Exeed LX

Если вам нужен компактный кроссовер с упором на оснащение и «дорогие» ощущения в салоне, Exeed LX — логичный кандидат. Модель не пытается быть самым дешёвым вариантом, но в топовых комплектациях предлагает опции, которые у конкурентов стоят значительно дороже.

Это автомобиль для тех, кто готов платить за премиум-ощущения, но не готов переходить в следующий ценовой сегмент. И в этом смысле LX 2026 — один из самых интересных вариантов в своём классе, пишет NaAvtotrasse.ru.

Версия страницы для ПК