Vesta поумнела и потеплела: АвтоВАЗ запустил версию, которую давно ждали
АвтоВАЗ начал производство обновлённой версии Lada Vesta, которая наконец получила то, чего ждали многие покупатели — автоматическую климат-систему.
Кроме того, в базе теперь доступна телематика Lada Connect Старт, которая раньше была опцией.
Разбираемся, что именно изменилось и как это повлияет на комфорт и удобство эксплуатации.
Климат-контроль: теперь не просто кондиционер
Главное новшество — появление полноценной автоматической климат-системы. Это не просто кондиционер, который охлаждает или греет с постоянной интенсивностью, а интеллектуальная система, которая сама поддерживает заданную температуру в салоне.
Как это работает:
-
три датчика считывают температуру, направление потоков воздуха и их интенсивность;
-
информация передаётся в блок управления;
-
система плавно и незаметно регулирует работу климата, чтобы поддерживать комфортный микроклимат.
Управление осуществляется с помощью привычных вращающихся рукояток с символами — ничего переучивать не нужно. А все показатели дублируются на 10-дюймовом экране мультимедиа, так что вы всегда видите, что происходит.
Это серьёзный шаг вперёд для Vesta. Раньше даже в топовых комплектациях приходилось довольствоваться обычным кондиционером, который требовал постоянной ручной настройки. Теперь — как в автомобилях классом выше.
Lada Connect Старт — теперь в каждой комплектации
Вторая важная новость: телематическая система Lada Connect Старт стала базовой опцией для всех версий Vesta. Раньше она предлагалась только в отдельных комплектациях, теперь — доступна всем.
Что можно делать через приложение «Мир Lada»:
-
дистанционно контролировать запас топлива;
-
отслеживать местонахождение автомобиля;
-
проверять температуру двигателя;
-
видеть уровень заряда аккумулятора;
-
контролировать состояние дверей и багажника (закрыты или открыты).
К этому добавляются уже ранее внедрённые опции: система дистанционного запуска двигателя и бесключевой доступ. То есть теперь даже базовая Vesta позволяет прогревать двигатель из дома зимой и открывать машину без ключа.
Что уже было
Напомним, что ранее все версии Lada Vesta уже получили систему дистанционного запуска двигателя и бесключевой доступ. То есть постепенно Vesta превращается из бюджетного седана в автомобиль, который по уровню комфорта и технологий приближается к иномаркам среднего сегмента.
Цены и дата старта продаж
Пока неизвестно, на сколько вырастет цена обновлённой Vesta и когда именно модель появится у дилеров. Информацию о стоимости и комплектациях обещают объявить дополнительно на старте продаж.
Но уже сейчас понятно, что базовая стоимость, скорее всего, вырастет — слишком много новых опций попало в «базу». Однако, с учётом того, что многие конкуренты давно предлагают климат-контроль и телематику, это шаг скорее вынужденный, чем добровольный.
Итог: Vesta догоняет, но не перегоняет
Обновление Vesta — безусловно, шаг вперёд. Климат-контроль и телематика в базе делают автомобиль более конкурентоспособным. Однако в этом сегменте давно уже есть модели с подобными опциями, и по цене Vesta всё ещё остаётся относительно дорогой для отечественного автомобиля.
Тем не менее, для тех, кто выбирает между Lada и бюджетными иномарками, новая Vesta становится более привлекательным вариантом. Осталось дождаться цен и понять, насколько доступным окажется этот «технологический рывок», пишет Российская газета.
Июль изменит цены на вторичке: какие авто подорожают, а какие скинут в цене
Не верьте приложениям: Минэнерго предупредило о рисках при поиске топлива через онлайн-ресурсы
Vesta поумнела и потеплела: АвтоВАЗ запустил версию, которую давно ждали
Рекорд на 88 машин: почему «Москвич» празднует успех, а продажи всё равно проваливаются
Кризис Volkswagen: концерн хочет избавиться от Lamborghini и Ducati
В России начались продажи нового кроссовера GAC Hyptec HT: там есть 21 динамик и VK
Бензин в Краснодаре: чем отличается Евро-3 от Евро-5, насколько он опасен
Li Auto будут собирать в Казахстане, но в России дешевле он не станет
Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92
Xiaomi начал испытания двухдверного спорткара мощностью 2054 л.с.