Перекупщики охотятся за этими вседорожниками: топ высоколиквидных моделей на вторичке

В своих материалах я часто упоминаю ликвидность, но если вы ещё не в курсе, что это такое, объясню коротко.

Ликвидность — это востребованность автомобиля на вторичном рынке. Чем она выше, тем дороже можно продать машину и тем быстрее она найдёт нового владельца. Перекупщики, как никто другой, чувствуют такие модели. Сегодня покажу несколько примеров вседорожников, за которыми они охотятся особенно активно.

---

Toyota Land Cruiser 200 — внедорожник-легенда

В ликвидности этой модели не сомневается никто. «Крузаков» на дорогах предостаточно, и любят их заслуженно.

Почему он в топе:

• Проходимость. Постоянный полный привод, блокировки, понижающая передача, электронные помощники и клиренс 250 мм — всё это делает его внедорожником мирового уровня.

• Комфорт. Качественная шумоизоляция, вместительный салон, мягкий ход на любых неровностях.

• Богатое оснащение, брутальный дизайн и надёжная ходовая.

Важный нюанс: высокая ликвидность присуща только версии с бензиновым V8 4.6 литра. Этот мотор способен без капремонта пройти миллион километров. А вот турбодизель 4.5 литра на рынке не жалуют — у него склонность к детонации, повреждающей поршневую группу. Японцы пытались решить проблему через отзывные кампании, но результат оказался скромным.

---

Volkswagen Touareg III — технологичный и престижный

Если Toyota берёт надёжностью и проходимостью, то Touareg — технологичностью и статусом. В мегаполисах его ценят больше, чем неповоротливый «Крузак».

Сильные стороны:

• Честный постоянный полный привод с понижающей передачей и центральной блокировкой — на бездорожье Touareg обходит прямых конкурентов (BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE).

• При этом на асфальте он тоже хорош: управляемость, динамика, привлекательный дизайн.

• Цена ниже, чем у одноклассников из Германии, но уровень оснащения сопоставимый.

Самая востребованная версия — с 3,0-литровым турбодизелем на 249 л.с. Мотор легко чипуется, стойко переносит повышение мощности и считается надёжным. Но только при условии заправки качественной соляркой — иначе страдает топливная аппаратура.

Бензиновые версии Touareg III менее предпочтительны: их ресурс редко превышает 200 тысяч километров, поэтому на вторичке они интересуют меньше.

---

Вместо итогов

Toyota Land Cruiser 200 и Volkswagen Touareg III — это две разные философии, но обе модели стабильно остаются в зоне внимания перекупщиков. Первый — выбор тех, кому нужна непробиваемая надёжность и проходимость, второй — тех, кто ценит технологии, динамику и статус. У каждой из этих машин есть свои «золотые» модификации, и именно на них держится высокая ликвидность на вторичном рынке. Если собираетесь покупать или продавать — имейте это в виду, пишут Секреты автоперекупа.

Версия страницы для ПК