Toyota урезает модельный ряд: новый директор сокращает комплектации и модели
Весной этого года Toyota сменила генерального директора. Кодзи Сато, которого в индустрии называли настоящим автомобильным фанатиком, покинул пост президента компании, проработав всего три года.
Его место занял Кента Кон, ранее занимавший должности операционного и финансового директора.
Новый руководитель смотрит на бизнес с практической, бухгалтерской стороны. И его взгляд на текущую ситуацию уже начал приносить плоды — компания столкнулась с серьёзными проблемами из-за сбоев в цепочках поставок и роста американских тарифов. США остаются основным рынком сбыта для японского автогиганта, и давление там только усиливается.
Слишком много моделей и комплектаций
Кента Кон считает, что у Toyota слишком раздутый модельный ряд, а количество комплектаций и модификаций каждой модели просто зашкаливает. Всё это увеличивает затраты на производство, логистику и маркетинг. Его план — упростить структуру, сократить лишнее и тем самым повысить прибыльность.
Примеры «перебора»:
-
Toyota 4Runner — 12 версий
-
Toyota Grand Highlander — 10 вариантов
Для нового руководства это явный сигнал к оптимизации. Журналисты делают логичный вывод: некоторые модели или как минимум отдельные комплектации могут быть сняты с производства.
Первые жертвы: Lexus LF-ZC уже отменён
Ещё в мае, после объявления о курсе на оптимизацию, Toyota отказалась от планов по выпуску серийной версии концепта Lexus LF-ZC. Этот электрический седан должен был появиться в 2027 году, но проект закрыли по ряду причин, включая низкий ожидаемый спрос. Первый звонок прозвучал.
Кто в списке на вылет
Ожидается, что под сокращение попадут в первую очередь модели, которые не показали убедительных результатов на американском рынке.
Toyota Mirai — среднеразмерный премиальный седан на водородных топливных элементах. За год в США продано всего 210 экземпляров. Цифры говорят сами за себя.
Toyota Crown — модель, в которой пытались объединить черты кроссовера и седана. В США её покупают активнее, чем Mirai, но всё равно слишком мало, чтобы считать проект успешным.
Вероятно, что эти и некоторые другие модели могут исчезнуть из гаммы в ближайшее время. Точные решения пока не объявлены, но вектор уже задан.
Что это значит для покупателей
Для российского рынка последствия могут быть косвенными, но ощутимыми. Если Toyota начнёт сокращать модельные линейки и комплектации глобально, это затронет и поставки в другие регионы. Возможно, часть привычных версий просто перестанет существовать.
С другой стороны, упрощение может привести к снижению себестоимости и, гипотетически, к более сдержанному росту цен. Однако пока рано делать прогнозы — компания только начинает перестройку.
Haval H10 заметили на дорогах: что известно о новом флагманском кроссовере
Toyota урезает модельный ряд: новый директор сокращает комплектации и модели
Лада Гранта снова получит «автомат»: что это за коробка и как она повлияет на Искру
Новая Волга уже у дилера: цены, комплектации и первые впечатления
Многодетная семья перешла на Changan 2026: честный отзыв владельца
«Соллерс» будет выпускать кузовные детали для своих авто из российского металла
Спрос на LADA Iskra растет: новинка «АвтоВАЗа» ворвалась в топ-10
Российский внедорожник Sollers S9: старт производства, что за автомобиль
Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех
Сами ремонтируют ямы на дорогах: в Думе хотят отменить штрафы для россиян, но правительство против
В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность