Всё своё возим с собой: 7 мест, багажник под 1050 л и цена, которая не ударит по карману

Знаете, как в российской глубинке выбирают машину?

Принцип простой: чтобы все поместились, мешки с картошкой влезли и ценник не заставлял хвататься за сердце. Ещё пару лет назад для таких задач брали универсалы. Сегодня ситуация меняется.

На днях я наткнулся на вариант, о котором многие почему-то молчат. Или просто не знают. Встречайте: SWM G05 Pro — большой семиместный кроссовер, который официально продаётся в России, собирается в Калининграде на «Автоторе» и предлагает то, за что ещё недавно просили совсем другие деньги.

---

Итальянско-китайский гибрид с российской пропиской

История модели началась в 2021 году. Над автомобилем работали китайские и итальянские специалисты. В основу легла платформа минивэна SWM X7 с использованием технических решений Brilliance. Получилось то, что сегодня называют «доступный многоместник».

Конструкция максимально простая и понятная: передний привод, поперечное расположение двигателя, спереди — независимый МакФерсон, сзади — торсионная балка. Дисковые тормоза на всех колёсах. Никаких сюрпризов для сервисменов.

Габариты внушительные: длина — 4750 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1780 мм. Колёсная база — 2750 мм. Дорожный просвет — 172 мм. Для внедорожных подвигов маловато, но по грунтовке до дачи — вполне.

---

Семь мест и багажник, который всё вмещает

Именно размеры здесь — главный козырь. В салоне три ряда сидений. И третий ряд здесь не для галочки. Да, взрослым в нём на дальняк лучше не садиться, но для детей или коротких поездок — отличное решение. Для семьи, где одной машиной пользуются несколько поколений, это реальное спасение.

А теперь про багажник. В пятиместной конфигурации — 1040 литров. Это уровень, когда можно загрузить всё, что нужно для дачи, стройматериалы, велосипеды или чемоданы на всё семейство. Со сложенными сиденьями — уже 2096 литров. В минимальной конфигурации с поднятым третьим рядом остаётся 137 литров — хватит для пакетов из супермаркета.

Снаряжённая масса — 1670 кг, полная — 2120 кг. Машина чувствуется основательной.

---

Мотор, коробка и динамика: спокойствие, только спокойствие

Под капотом — турбомотор SWD15T объёмом 1,5 литра. Мощность — 138 или 139 л.с. (зависит от источника), крутящий момент — 212 Н·м. Работает в паре с семиступенчатым роботом DCT с двумя сцеплениями. Привод — только передний.

Разгон до сотни — 14,4 секунды. Максимальная скорость — 185 км/ч. Любителям светофорных гонок здесь делать нечего. Но такие машины покупают не для этого. Здесь на первом месте — простор, удобство и спокойная езда всей семьёй.

По характеру G05 Pro — мягкий, комфортный, без провокаций. В городе тяги хватает, на трассе крейсерскую скорость держит уверенно. Обгоны требуют подготовки, но ничего страшного в этом нет. Расход — около 7,9 литра на 100 км по заводским данным. Бензин — АИ-92.

---

Оснащение: база не пустая

Даже в начальных версиях G05 Pro выглядит достойно. Уже в базе:

• 17-дюймовые легкосплавные диски

• Рейлинги на крыше

• Бесключевой доступ и кнопка запуска

• Электронный селектор КПП

• Кожаная отделка салона

• Мультимедиа с 12-дюймовым сенсорным экраном

• Круиз-контроль

• Зимний пакет

В более дорогих версиях появляются подогревы, панорамная крыша и другие приятные мелочи. Материалы, конечно, не премиальные, но и ощущения дешевизны нет. Всё собрано аккуратно.

---

Важный нюанс: ликвидность под вопросом

Есть один момент, о котором стоит знать. SWM — не самый раскрученный бренд в России. Это значит, что с перепродажей могут быть сложности. Машина скорее всего задержится в семье надолго. Поэтому к покупке стоит подходить с пониманием: вы берёте автомобиль для себя и семьи, а не для того, чтобы через два года выгодно продать.

---

Сколько стоит и почему это важно

И вот мы добрались до главного. На сегодняшний день SWM G05 Pro — самый доступный новый семиместный кроссовер на российском рынке.

Цены:

• Без панорамной крыши — 2 499 900 рублей

• С панорамной крышей — 2 559 900 рублей

С учётом всех скидок и акций можно скинуть до 270 000 рублей. В таком случае ценник становится ещё привлекательнее.

За эти деньги покупатель получает большой автомобиль с тремя рядами сидений, багажником на 1040 литров, приличным набором опций и официальным присутствием бренда в России.

Да, не без нюансов. Но для российской глубинки, где практичность и вместительность ценятся выше, чем статус и динамика, G05 Pro выглядит очень достойно. Особенно если сравнивать с ценниками на аналоги от более раскрученных брендов, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК