Continental обновляет размерный ряд шин ContiVikingContact 6

ContiVikingContact 6: обновлен размерный ряд для сезона 2016-2017

К зимнему сезону 2016-2017 Continental обновляет размерный ряд новинки прошлого сезона, успевшей себя отлично зарекомендовать на российском рынке, ContiVikingContact 6. Линейка шин теперь включает в себя 97 наименований для легковых автомобилей и автомобилей класса SUV.

Кроме того, с этого сезона в ContiVikingContact 6 доступны беспрокольная технология ContiSeal, которая посредством герметика внутри шины затягивает проколы диаметром до 5 мм без последующего ремонта, а также система аварийной защиты SSR, благодаря которой укрепленные боковые стенки шин принимают на себя вес автомобиля в случае выхода покрышки из строя, и автомобиль может продолжать движение еще 80 км со скоростью до 80 км/час.

ContiVikingContact 6 — зимняя нешипованная шина, разработанна специально для скандинавской и российской зимы. Основной особенностью шины служит ее безупречное сцепление на любых покрытиях зимней дороги. Универсальность покрышки достигается благодаря функционально разделенному на три части асимметричному протектору, который сделан из инновационной резиновой смеси оптимальной степени мягкости. Внешняя часть протектора обеспечивает сцепление на сухом асфальте, средняя — на льду, а внутренняя часть — на снегу, тогда как вся шина работает как единое целое в переменчивых условиях зимнего города.

Ламели ContiVikingContact 6 действуют подобно щеткам стеклоочистителя и таким образом предотвращают эффект "аквапланирования" на мокром асфальте. Стоит отметить, что шина также снабжена специальными блоками, которые соединены небольшими перемычками, которые на заснеженной дороге действуют подобно цепям противоскольжения.

С этого сезона в ContiVikingContact 6 доступны беспрокольная технология

ContiVikingContact 6 признана лидером тестов зимних фрикционных шин, проведенных осенью 2016 в России журналами "За рулем" и "Авторевю". В частности "За рулем" поставил шины на первое место, отметив следующие характеристики: "Лучшее поперечное сцепление на льду, тормозные свойства на снегу и на мокром асфальте; отличные тормозные свойства на льду и разгон на снегу; понятная курсовая устойчивость на снегу и управляемость на льду; самые комфортные".

Версия страницы для ПК