В России готовят новый бренд Neus: гибридный внедорожник на базе iCaur V27 соберут под Петербургом
На российском автомобильном рынке может появиться ещё один игрок.
Холдинг АГР, уже известный по сборке моделей Tenet, намерен запустить производство внедорожников под новым брендом Neus. Об этом сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники.
Площадкой для сборки выбран завод в Сестрорецке — тот самый, где ранее уже наладили выпуск автомобилей под другими марками. Сборочный комплекс получил несколько сертификатов соответствия, необходимых для оформления Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и последующего старта продаж. Это значит, что проект находится на финальной стадии подготовки.
Какая модель станет первой
Первой ласточкой нового бренда должен стать гибридный SUV, построенный на базе китайского iCaur V27. Напомним, что эту модель разработала компания Chery, и она уже привлекла внимание российских автолюбителей своей необычной силовой установкой и брутальным дизайном, напоминающим классические внедорожники прошлого.
Что скрывается под капотом
Техническая начинка остаётся без изменений. Это последовательный гибрид (REEV), в котором:
-
бензиновый 1,5-литровый турбомотор выполняет роль генератора — он не крутит колёса, а только вырабатывает электроэнергию для подзарядки батареи;
-
колёса приводятся в движение двумя электромоторами (по одному на каждой оси), что обеспечивает полный привод;
-
ёмкость тяговой батареи — 34,3 кВт·ч;
-
совокупная отдача силовой установки — 456 л.с.
По заявленным данным, на одной электротяге внедорожник может проехать до 210 км, а в гибридном режиме запас хода превышает 800 км. Для российских условий, где зарядная инфраструктура развита неравномерно, такая схема выглядит крайне практичной.
Конструкция: несущий кузов и независимая подвеска
Автомобиль построен на несущем кузове. Спереди установлена подвеска типа McPherson, сзади — многорычажная схема. Пневмобаллонов нет, но дорожный просвет в 220 мм и короткие свесы позволяют рассчитывать на уверенное поведение за пределами асфальта.
Интересно, что в сертификационных документах, кроме бренда Neus, также упоминается марка Esteo. Не исключено, что новинка может выйти на рынок именно под этим именем. Окончательное решение, вероятно, будет принято ближе к официальному анонсу.
Когда ждать и сколько будет стоить
Сроки старта продаж пока не раскрываются. Но наличие готовых сертификатов и подготовленной производственной линии говорят о том, что это вопрос ближайших месяцев.
Что касается цены — ориентиром может служить iCaur V27 в Китае, где полноприводная версия оценивается примерно в 250 000 юаней (около 2,7 млн рублей по текущему курсу). С учётом логистики, сборки в России и таможенных платежей финальный ценник, скорее всего, будет выше. Но насколько — станет известно после официального объявления.
Появление нового бренда с гибридным внедорожником — ещё один признак того, что российский рынок активно насыщается альтернативными моделями. И если Neus (или Esteo) сможет предложить конкурентоспособную цену и надёжную сервисную поддержку, у проекта есть все шансы найти своего покупателя. Будем следить за развитием событий, пишет Российская газета.
Новая Toyota Corolla 2026: плюсы и минусы, которые удивят фанатов и скептиков
Техосмотр в 2026 году: кому грозит штраф 2000 рублей, а кому можно забыть о диагностической карте
В России готовят новый бренд Neus: гибридный внедорожник на базе iCaur V27 соберут под Петербургом
Toyota RAV4 2026 из Китая под заказ: как сэкономить до 1,2 млн рублей и что для этого нужно
Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех
Сами ремонтируют ямы на дорогах: в Думе хотят отменить штрафы для россиян, но правительство против
В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность
В России подешевели несколько версий самой дешевой «Лады Гранты»
Подешевели некоторые версии традиционной «Нивы»: сколько они стоят
Сколько стоит лифтбек «Москвич 6» 2026 года выпуска — объявлены цены