Стукачество на дорогах станет легальным и прибыльным: россиянам обещают до 150 тысяч рублей за жалобы на нарушения ПДД
В России готовят революцию в борьбе с нарушителями ПДД.
Теперь следить за порядком на дорогах будут не только камеры и инспекторы, но и обычные водители — за деньги. Правительство поставило перед регионами задачу: к 2027 году внедрить систему материального поощрения граждан за жалобы на нарушения. Заработать можно будет до 150 тысяч рублей в месяц.
Рассказываем, как это будет работать и кто уже зарабатывает на «легальном стукачестве» в других странах.
Сколько можно заработать: от 30 до 150 тысяч в месяц
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль в интервью НСН спрогнозировал доходы «осознанных граждан».
Средний заработок: около 30 000 рублей в месяц.
Потолок для активных: до 120 000–150 000 рублей.
Кто войдёт в новую профессию:
-
студенты (подработка без отрыва от учёбы)
-
домохозяйки (дополнительный доход в гибком графике)
-
пенсионеры со смартфонами
-
просто сознательные граждане, которым не всё равно
Схема, скорее всего, будет процентной — вы получаете процент от штрафа, который выписали по вашей жалобе.
Как это будет работать: через «Госуслуги» и официально
Крохмаль уточнил: сообщать о нарушениях нужно будет не в чатах и не в соцсетях, а через портал «Госуслуги». Легально, официально, с идентификацией.
Что нужно будет сделать:
-
Заснять нарушение ПДД на фото или видео (с привязкой к месту и времени).
-
Отправить материалы через специальную форму на «Госуслугах».
-
Дождаться, пока инспекция подтвердит нарушение.
-
Получить процент от выписанного штрафа.
Анонимности не будет — система требует идентификации. Зато и ложные жалобы, скорее всего, будут пресекаться.
Мировой опыт: США и Китай
В других странах такая практика работает уже давно и успешно.
США:
-
фикс-сумма за «стук» — от 100 до 300 долларов
-
системы работают на уровне муниципалитетов
-
особенно популярны жалобы на парковку в неположенных местах
Китай:
-
денежные выплаты — не единственный вариант
-
государство даёт льготы: бесплатные заправки, бензин, напитки, отели
-
существует «клуб стукачей», и его участники практически не нарушают сами
«Поэтому в Китае практически не нарушают правила», — отмечает Крохмаль.
А что в России уже работает
Вы не поверите, но система уже опробована — в сфере парковки.
Граждане массово жалуются на автомобили, припаркованные на газонах, тротуарах и под запрещающими знаками. Результат: таких нарушений стало заметно меньше. Теперь тот же принцип хотят распространить на все виды нарушений ПДД.
Камеры, по словам экспертов, перестали быть панацеей. Их расположение все знают — навигаторы и радар-детекторы предупреждают заранее. А вот «тайный покупатель» с телефоном может зафиксировать нарушение там, где камеры нет.
Сколько денег это принесёт бюджету
Крохмаль прогнозирует: количество штрафов вырастет на сотни миллиардов рублей в год.
Да, часть уйдёт на выплаты информаторам. Но бóльшая пополнит бюджет. И, что важнее, нарушения ПДД станут менее массовыми — когда каждый прохожий может стать истцом, рисковать никто не захочет.
Мнение оппонентов: это не стукачество, а цивилизованный способ
Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин считает, что бояться тут нечего. По его словам, жаловаться на нарушения — гораздо цивилизованнее, чем прокалывать колёса соседу за неправильную парковку или разбивать фары.
Система позволит:
-
снизить количество нарушений
-
уменьшить конфликты на дорогах
-
направить энергию граждан в легальное русло
-
пополнить бюджет без повышения налогов
Резюме: к чему готовиться водителям
Если система заработает в полную силу (а к 2027 году это обещают), каждое ваше нарушение может быть заснято и отправлено на «Госуслуги» соседом, прохожим или водителем из соседней машины.
Кто окажется в зоне риска:
-
любители парковаться на тротуарах и газонах
-
те, кто проезжает на жёлтый и красный
-
выезжающие на встречную полосу
-
игнорирующие разметку и знаки
Кто заработает:
-
те, у кого есть смартфон, время и желание фиксировать чужие ошибки
Система готовится к запуску. И если в Китае после появления «клуба стукачей» нарушать перестали практически все, то и в России количество штрафов сначала резко вырастет, а потом — упадёт. Потому что рисковать станет слишком дорого, пишет Национальная служба новостей.
Эксперт: подержанный кореец выгоднее нового китайца. Считаем разницу в цене и ликвидности
Что случится с мотором, если залить 92-й вместо 95-го: честный разбор без страшилок
Volga вернулась: первые автомобили уже приехали к дилерам — названа дата старта продаж
Tenet T8 станет доступнее: переднеприводная пятиместная версия выходит на рынок уже в июне
В ГАИ обеспокоены старением российского автопарка: это снижает безопасность
В России подешевели несколько версий самой дешевой «Лады Гранты»
Подешевели некоторые версии традиционной «Нивы»: сколько они стоят
Сколько стоит лифтбек «Москвич 6» 2026 года выпуска — объявлены цены
Lada Azimut испытали на новом «вибраторе»: 250 часов жестких тестов
Удивительный российский авторынок: Audi обогнала Mercedes и BMW по продажам