Стукачество на дорогах станет легальным и прибыльным: россиянам обещают до 150 тысяч рублей за жалобы на нарушения ПДД

Юга.ру
  • авто © Фото ЮГА.ру

В России готовят революцию в борьбе с нарушителями ПДД.

Теперь следить за порядком на дорогах будут не только камеры и инспекторы, но и обычные водители — за деньги. Правительство поставило перед регионами задачу: к 2027 году внедрить систему материального поощрения граждан за жалобы на нарушения. Заработать можно будет до 150 тысяч рублей в месяц.

Рассказываем, как это будет работать и кто уже зарабатывает на «легальном стукачестве» в других странах.


Сколько можно заработать: от 30 до 150 тысяч в месяц

Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль в интервью НСН спрогнозировал доходы «осознанных граждан».

Средний заработок: около 30 000 рублей в месяц.
Потолок для активных: до 120 000–150 000 рублей.

Кто войдёт в новую профессию:

  • студенты (подработка без отрыва от учёбы)

  • домохозяйки (дополнительный доход в гибком графике)

  • пенсионеры со смартфонами

  • просто сознательные граждане, которым не всё равно

Схема, скорее всего, будет процентной — вы получаете процент от штрафа, который выписали по вашей жалобе.


Как это будет работать: через «Госуслуги» и официально

Крохмаль уточнил: сообщать о нарушениях нужно будет не в чатах и не в соцсетях, а через портал «Госуслуги». Легально, официально, с идентификацией.

Что нужно будет сделать:

  1. Заснять нарушение ПДД на фото или видео (с привязкой к месту и времени).

  2. Отправить материалы через специальную форму на «Госуслугах».

  3. Дождаться, пока инспекция подтвердит нарушение.

  4. Получить процент от выписанного штрафа.

Анонимности не будет — система требует идентификации. Зато и ложные жалобы, скорее всего, будут пресекаться.


Мировой опыт: США и Китай

В других странах такая практика работает уже давно и успешно.

США:

  • фикс-сумма за «стук» — от 100 до 300 долларов

  • системы работают на уровне муниципалитетов

  • особенно популярны жалобы на парковку в неположенных местах

Китай:

  • денежные выплаты — не единственный вариант

  • государство даёт льготы: бесплатные заправки, бензин, напитки, отели

  • существует «клуб стукачей», и его участники практически не нарушают сами

«Поэтому в Китае практически не нарушают правила», — отмечает Крохмаль.


А что в России уже работает

Вы не поверите, но система уже опробована — в сфере парковки.

Граждане массово жалуются на автомобили, припаркованные на газонах, тротуарах и под запрещающими знаками. Результат: таких нарушений стало заметно меньше. Теперь тот же принцип хотят распространить на все виды нарушений ПДД.

Камеры, по словам экспертов, перестали быть панацеей. Их расположение все знают — навигаторы и радар-детекторы предупреждают заранее. А вот «тайный покупатель» с телефоном может зафиксировать нарушение там, где камеры нет.


Сколько денег это принесёт бюджету

Крохмаль прогнозирует: количество штрафов вырастет на сотни миллиардов рублей в год.

Да, часть уйдёт на выплаты информаторам. Но бóльшая пополнит бюджет. И, что важнее, нарушения ПДД станут менее массовыми — когда каждый прохожий может стать истцом, рисковать никто не захочет.


Мнение оппонентов: это не стукачество, а цивилизованный способ

Председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин считает, что бояться тут нечего. По его словам, жаловаться на нарушения — гораздо цивилизованнее, чем прокалывать колёса соседу за неправильную парковку или разбивать фары.

Система позволит:

  • снизить количество нарушений

  • уменьшить конфликты на дорогах

  • направить энергию граждан в легальное русло

  • пополнить бюджет без повышения налогов


Резюме: к чему готовиться водителям

Если система заработает в полную силу (а к 2027 году это обещают), каждое ваше нарушение может быть заснято и отправлено на «Госуслуги» соседом, прохожим или водителем из соседней машины.

Кто окажется в зоне риска:

  • любители парковаться на тротуарах и газонах

  • те, кто проезжает на жёлтый и красный

  • выезжающие на встречную полосу

  • игнорирующие разметку и знаки

Кто заработает:

  • те, у кого есть смартфон, время и желание фиксировать чужие ошибки

Система готовится к запуску. И если в Китае после появления «клуба стукачей» нарушать перестали практически все, то и в России количество штрафов сначала резко вырастет, а потом — упадёт. Потому что рисковать станет слишком дорого, пишет Национальная служба новостей.