Рамный гигант BAIC рухнул в цене почти на миллион: сколько просят сейчас

Китайский бренд BAIC устроил сюрприз для любителей настоящих рамных внедорожников.

Модель BJ60, которая еще недавно стояла на витрине с далеко не детским ценником, вдруг подешевела на 900 тысяч рублей. Разница — почти миллион. Спрашивается: что произошло и сколько теперь придется выложить за этот большой куб?

---

Цена упала, а оснащение осталось прежним

Возьмем конкретику. Раньше пятиместная комплектация «Эксклюзив» стоила 5,9 миллиона рублей. Теперь тот же самый автомобиль без каких-либо изменений в технике или опциях продается за 4,99 миллиона рублей.

Никаких урезаний. Никакого «облегченного» варианта. BAIC просто взял и переписал ценник.

---

Что получает покупатель за эти деньги

Под капотом у BJ60 — 2,0-литровый турбодизель. Отдача — 163 лошадиные силы. В паре с мотором работает классический 8-ступенчатый автомат (не вариатор и не робот с двумя сцеплениями, а гидротрансформатор). Полный привод — подключаемый.

Габариты внедорожника (длина×ширина×высота):

• 5040×1955×1925 мм

Колесная база — 2820 мм.

Для сравнения: по этим параметрам BJ60 практически встает в один ряд с Toyota Land Cruiser. Конечно, не по репутации, но по физическим размерам — очень близко.

Из того, что уже включено в базовую версию:

• Трехзонный климат-контроль

• Медиасистема с 13-дюймовым экраном

• Набор электронных ассистентов (системы помощи водителю)

• Подогрев передних и задних сидений

---

Но есть один тревожный нюанс: продажи почти остановились

Казалось бы, снижение цены почти на миллион — это прямая дорога к очередям у дилеров. Однако сухие цифры статистики рисуют совсем иную картину.

По данным аналитического агентства «Автостат Инфо» за первые четыре месяца 2026 года:

• Всего в России зарегистрировано 461 автомобиль BAIC. Это на 81,3% меньше, чем за тот же период годом ранее.

• Из них на модель BJ60 пришлось всего 17 штук.

Семнадцать машин за четыре месяца по стране. Для рамного внедорожника, который сейчас стоит меньше пяти миллионов, — это практически ноль.

Вопрос к читателю: как думаете, почему даже скидка в 900 тысяч не спасает ситуацию? Дизель слабоват для такой массы? Или сказывается общее охлаждение к китайским рамникам? Или, может, люди просто не верят, что цена не подскочит снова завтра? Пока ответа нет. Но факт остается фактом: BJ60 подешевел, а покупать его активнее не стали, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК