Юлия Коновалова

«Механика» уходит в прошлое: эксперт предрёк скорое исчезновение МКПП с массового рынка

коробка передач © ru.freepik.com

Опытные водители до сих пор спорят: настоящий драйв и полный контроль над машиной даёт только «механика». Но на рынке таких автомобилей остаётся всё меньше. Какое будущее ждёт старую добрую механическую коробку передач? Своим прогнозом с «Автоновостями дня» поделился Игорь Серебряков, директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр».


Глобальный тренд: спрос падает

Эксперт напоминает: снижение интереса к МКПП происходит во всём мире. Это не локальная российская история, а общемировой технологический сдвиг. Покупатели всё чаще выбирают автомат — он удобнее в городе, проще в управлении и требует меньше телодвижений.


Что будет в России: специфика есть, но исход один

В нашей стране, по словам Серебрякова, тенденция имеет свою специфику, но общее направление то же самое.

«Полностью с рынка „механика“ не исчезнет, но технология станет нишевой. Доля таких автомобилей будет сокращаться и в ближайшие несколько лет сведётся к минимуму на фоне роста популярности АКПП», — считает Игорь Серебряков.

То есть полностью МКПП не умрёт. Но встретить её можно будет только в особых, узких сегментах. Массовый покупатель про неё забудет.


Где ещё останется «механика»

Эксперт перечислил ниши, в которых механическая коробка передач продолжит использоваться.

Это:

Для обычного городского водителя, который ездит на работу и за продуктами, «механика» скоро перестанет быть вариантом. Её заменят автоматы, вариаторы и роботы.


Почему это происходит: три причины

ПричинаПояснение
Удобство Автомат не требует работы с педалью сцепления и рычагом, особенно в пробках
Технологии Современные АКПП стали надёжнее и экономичнее, чем 10–15 лет назад
Электрификация Электромобили и гибриды по определению не имеют механической коробки

Для многих водителей «механика» — это ностальгия, привычка и удовольствие от управления. Но рынок диктует своё. Покупатели голосуют рублём за комфорт, а автопроизводители сокращают модельный ряд с МКПП. Сохранится она только в специализированных сегментах. Так что если вы хотите успеть взять новую машину с «ручкой» — возможно, стоит поторопиться. Пока они ещё есть, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Автомат, 4х4, успех в Европе. Почему россияне не покупают Москвич М70?

ФАС взялась за цены: теперь проверяют не только заправки, но и поставщиков бензина для независимых АЗС

Volkswagen передумал закрывать заводы: концерн ищет другие пути спасения

Рынок б/у машин в России: названы модели, подешевевшие рекордно за последние месяцы

Какой мотор не подведёт через 200 тысяч: бензин или дизель? Разбираем по крупицам

Все статьи

Главные новости

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Лента новостей