Почему в Китае Toyota теряет покупателей, а в России её продажи взлетели в два раза

За первые четыре месяца 2026 года в России продали почти в два раза больше новых Toyota, чем за аналогичный период прошлого года.

Японская марка сейчас занимает седьмое место по продажам новых автомобилей в стране. Для бренда, который официально не работает на российском рынке, это впечатляющий результат.

---

Откуда берутся машины: китайский след

В 2025 году в Россию ввезли больше ста тысяч автомобилей Toyota. В основном это были подержанные машины из Японии. Но в 2026 году расклад кардинально изменился: 88% новых Toyota, поставленных на учёт в России, собраны на китайских заводах.

Маршруты поставок:

• через Киргизию

• через Казахстан

• другие каналы параллельного импорта

Дилеры оформляют кредиты, предлагают собственную гарантию (не заводскую) и отлаженную логистику. Покупатель платит не за официальный канал, а за шильдик Toyota и уверенность, что через пять лет машина сохранит цену.

---

Какие модели везут и сколько они стоят

Топ-5 самых популярных новых Toyota в России:

Место	Модель
1	RAV4 (нового поколения)
2	Camry
3	Highlander
4	Land Cruiser Prado
5	Corolla

Цены сильно зависят от страны сборки:

Модель	Сборка	Цена в Москве
RAV4	Китай	4,5 — 5 млн руб.
RAV4	Япония	от 7,5 млн руб.

Разница в 3 миллиона рублей за одну и ту же модель.

---

Главный финансовый парадокс: растаможка дороже машины

Мало кто считает эту цифру. Растаможка RAV4 обходится примерно в 2,5 миллиона рублей. При этом сам автомобиль на китайском рынке стоит около 2,4 миллиона рублей.

То есть оформление на границе стоит больше, чем сама машина в стране производства. Новая методика расчёта утилизационного сбора теперь учитывает не только объём двигателя, но и мощность.

---

Подводные камни параллельного импорта

Риск	Что нужно знать
Отсутствие русификации	Перепрошить можно за 100 000 руб., но стабильной работы никто не гарантирует
Нет заводской гарантии	Дилер даёт свою, а не от Toyota
Заводская гарантия не действует	Автомобили, купленные в другой стране, официально в РФ не обслуживаются

Людей это не останавливает. Toyota на вторичном рынке через три года стоит дороже, чем многие конкуренты через год. Land Cruiser вообще покупают как инвестицию.

---

Китай: Toyota теряет позиции

Пока россияне скупают Toyota, Китай отворачивается от марки. В апреле 2026 года Toyota продала там на четверть меньше, чем год назад.

Ключевые цифры по Китаю:

Показатель	Значение
Доля электромобилей и гибридов на рынке	впервые превысила 60%
Падение продаж обычных бензиновых авто за месяц	-37%
Доля электрических моделей у китайских брендов	80%
Доля электрических моделей у совместных предприятий с иностранцами	всего 14%

Японские бренды приняли на себя основной удар.

Что происходит с конкурентами:

• Honda: продажи в Китае упали почти вдвое, компания уходит с рынка Южной Кореи

• Mitsubishi: свернула производство в Китае

• Skoda: покидает китайский рынок

• Nissan: закрывает заводы по всему миру, увольняет 20 000 человек, продаёт собственную штаб-квартиру

В Южной Корее китайские автомобили впервые в истории обогнали японские по числу новых регистраций.

---

Слова, которые от Toyota не ждали

В конце марта глава Toyota собрал представителей почти пятисот компаний-поставщиков. Перед семью сотнями руководителей в одном зале он произнёс фразу, которую от японского гиганта не слышали за всю историю:

«Если ничего не изменится, мы не выживем»

И это говорит компания, которая несколько лет подряд оставалась крупнейшим автопроизводителем в мире.

Финансовые показатели Toyota:

Показатель	Динамика
Выручка	рекордная
Операционная прибыль	-21,5%

Машин продают больше, а зарабатывают меньше. Приходится снижать цены ради конкуренции с BYD, Geely и десятком других китайских марок. BYD сам делает батареи, чипы и моторы, контролируя всю цепочку от сырья до готового автомобиля.

---

Как Toyota пытается спасти ситуацию

Компания сменила руководство и начала пересматривать требования к качеству комплектующих.

Суть изменений: раньше Toyota отбраковывала рулевые колёса из-за едва заметных складок на пластике и выбрасывала жгуты проводки из-за незначительного изменения цвета оплётки. Покупатель ни ту, ни другую деталь в жизни бы не увидел и не заметил.

Теперь эти требования смягчили. Детали, которые не видны и не ощущаются водителем, можно делать проще и дешевле.

Прогноз на следующий год: дальнейшее падение прибыли. Toyota не планирует повышать цены, значит маржа продолжит сжиматься.

---

Что с российским бизнесом Toyota

Компания зарабатывает в России не на продаже машин, а на запчастях и сервисе. Прямые поставки запчастей Toyota возобновила ещё в начале 2023 года. Схема устойчивая:

• владельцы старых машин едут на обслуживание

• владельцы новых, привезённых по параллельному импорту, — тоже

Для мирового гиганта Россия — капля в море на фоне миллионных продаж по всему миру. Реальная проблема не здесь. Реальная проблема в том, что Китай за несколько лет развернул свой авторынок на 180 градусов, а Toyota к этому не успела подготовиться. Японские бренды теряют позиции не только в Китае, но уже и у себя под боком — в Южной Корее, пишет В Движении.

Версия страницы для ПК