Назван лучший кроссовер 2025 года в Японии: он уже в РФ — показываем цены

В конце прошлого года в Японии подвели итог главного автомобильного конкурса. Выбрали лучшую машину 2025 года. И знаете кто победил? Subaru Forester шестого поколения.

За главный приз боролись 35 новых моделей. Жюри, состоящее из автомобильных журналистов и независимых экспертов, отобрало десятку финалистов. А затем определило победителя. Им стал Forester.

Почему победа оказалась уверенной

Forester набрал 1149 баллов. Для понимания: второе место заняла Honda Prelude с результатом 1076 баллов. Разрыв почти в 75 баллов — на таком уровне конкуренции это серьёзно.

В самой Японии новинку приняли с энтузиазмом. К концу прошлого года продано уже около 30 тысяч экземпляров. Цифра для японского рынка, который не привык к миллионным тиражам, очень достойная.

Казалось бы, после такого успеха модель должна стать хитом и в России. Тем более что Forester у нас знают давно. За многие годы он заработал репутацию:

• надёжного;

• практичного;

• честного автомобиля без лишней показухи.

Однако реальность оказалась другой. Новый Forester уже продаётся в России, но очередей за ним не наблюдается. И причина тут далеко не в самом автомобиле.

Сколько стоит новый Forester в РФ

Здесь начинается самое интересное. Цены кусаются.

Официальных поставок нет. Машины везут по параллельному импорту. А это значит:

• наценки посредников;

• затраты на растаможку;

• утильсбор по полной ставке.

В итоге ценник стартует от 4,8 миллиона рублей. А топовые версии переваливают за 6 миллионов. Согласитесь, это совсем другие деньги по сравнению с тем, за что Subaru любили раньше.

Что нового в шестом поколении

Внешне Forester изменился, но не радикально. Дизайнеры не стали ломать то, что работает. Кроссовер стал немного крупнее, получил новую решётку радиатора и другую оптику. Внутри — современный 11,6-дюймовый вертикальный экран мультимедиа.

Главное же осталось прежним:

• полный привод — база для всех версий;

• атмосферные двигатели — никаких турбин;

• вариатор — который за годы довели до ума.

В Японии доступна и гибридная версия. Но до России она пока не доехала.

Почему у нас его не берут

Не потому, что плохой. А потому что дорогой.

За 5–6 миллионов рублей покупатель смотрит в сторону:

• китайских премиальных кроссоверов с богатым оснащением;

• подержанных немецких автомобилей с пробегом, но статусных;

• новых, но более простых моделей от других брендов.

Forester хорош. Но у него есть одна проблема. Его главные достоинства — надёжность, честность, проходимость — не бросаются в глаза. Их не покажешь в салоне на тест-драйве. Их оцениваешь через годы владения. А платить 5 миллионов за «кота в мешке» готов не каждый.

В итоге парадокс. Лучший кроссовер Японии в России остаётся нишевым продуктом. Не потому, что проиграл конкурентам по качеству. А потому что проиграл им по цене и маркетингу. Но если вам нужен честный рамный внедорожник, который ездит, ездит и ездит, — присмотритесь. Только будьте готовы к ценнику, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК