Забирают вслепую: почему «Москвич М90» сметают с витрин, а статистика говорит об обратном?
Дилеры в один голос твердят о дефиците. Покупатели оформляют сделки без тест-драйва.
А по цифрам выходит, что за два с лишним месяца продали чуть больше сотни машин. Где правда? Давайте спокойно разберёмся.
Что происходит у дилеров?
Корреспондент Autonews приехал в московский салон и своими глазами увидел: на площадке остался один экземпляр «Москвич М90». В другом центре рассказали, что автомобили не залёживаются и недели — сразу уезжают к счастливым владельцам. В зале постоянно люди, причём часть из них даже не просит тест-драйв. Просто оформляют покупку. Знакомая картина, правда?
А теперь посмотрим на сухие цифры
Аналитики подсчитали: с марта по 24 мая 2026 года продано всего 117 штук. Давайте прикинем — это примерно сотня машин в месяц. Для Москвы, где авторынок огромен, результат, мягко говоря, скромный. Где же тот самый ажиотаж, о котором трубят менеджеры?
Откуда ноги растут? Три версии
Эксперты выделяют несколько причин такого разрыва между шумихой и реальностью:
-
Ограниченное предложение. Машин просто мало завезли. Когда товара впритык, даже десяток продаж в день создаёт иллюзию дефицита.
-
Маркетинговые приёмы дилеров. Формирование «ощущения уходящего поезда» — старый, но рабочий трюк. Спешите, пока не разобрали — и клиент берёт не думая.
-
Активная рекламная кампания самого бренда. «Москвич М90» подаётся как флагман. Его выход на рынок сопровождался мощным пиар-сопровождением. Но, как видите, реальный спрос пока не сравнялся с шумихой.
Стоит ли покупать прямо сейчас?
Если вы хотите именно этот кроссовер, вот вам несколько трезвых советов:
-
Не ведитесь на спешку. Дефицит может быть искусственным. Посмотрите динамику продаж через месяц-другой.
-
Сравнивайте цены у разных дилеров. В ситуациях с ограниченным предложением некоторые салоны начинают накручивать ценники или вводить допусловия.
-
Спокойно делайте тест-драйв. Вы отдаёте свои деньги — имеете полное право проверить машину в деле, как бы её ни расхваливали менеджеры.
На заметку
Подобная история уже случалась на рынке. Например, когда появляются редкие комплектации или автомобили с уникальными агрегатами (вспомните недавний УАЗ с мотором Toyota и коробкой Porsche — шума было много, а машин — кот наплакал).
Так что если вы присматриваете «Москвич М90», не поддавайтесь эмоциям. Смотрите на цифры, проверяйте наличие в нескольких салонах и помните: настоящий высокий спрос всегда отражается в официальной статистике. Рано или поздно, пишет 110КМ.ру.
Volkswagen передумал закрывать заводы: концерн ищет другие пути спасения
Рынок б/у машин в России: названы модели, подешевевшие рекордно за последние месяцы
Какой мотор не подведёт через 200 тысяч: бензин или дизель? Разбираем по крупицам
Belgee X50 с пробегом 133 000 км: что сломалась, нравится ли владельцу и в каком состоянии кузов
Новые правила изменили рынок: какие автомобили сейчас выгоднее покупать
ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах
АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности
В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве
Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга
Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты
Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят