От Geely до «китайского Rolls-Royса»: 10 главных майских новинок на российском рынке

Май 2026 года выдался жарким на автомобильные премьеры.

Китайцы не сбавляют оборотов — за один месяц на российский рынок выкатили сразу десять новых и обновлённых моделей. От бюджетных китайских кроссоверов до настоящих «премиум-монстров» за почти 30 миллионов рублей. «Автоновости дня» собрали всё самое интересное.

Три новинки от Foton: пикапы и фургон

Китайский производитель Foton отметился сразу тремя моделями.

Пикап Tunland V7 — получил пружинную подвеску (вместо рессорной), что должно улучшить плавность хода. Цена — 5,55 миллиона рублей.

Пикап Tunland V9 — бензиновая версия мощностью 245 лошадиных сил. Стоит чуть дешевле — 5,45 миллиона рублей.

Фургон Foton View — дизельный развозной автомобиль для бизнеса. Цены от 3,23 до 3,48 миллиона рублей. И, что показательно, модель уже забронирована клиентами на несколько месяцев вперёд. Спрос на коммерческий транспорт остаётся высоким.

Обновлённый Changan Uni-V: теперь 2,0 литра и Aisin

Китайский лифтбек с агрессивным дизайном получил новую силовую установку. Вместо прежнего 1,5-литрового мотора — 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 235 л.с. И, что важнее, 8-ступенчатый «автомат» Aisin — японская коробка, которая славится надёжностью.

Цена — 3,5 миллиона рублей. Это серьёзная заявка на любовь тех, кому мало 150–180 сил у конкурентов.

Geely Coolray вернулся: после годичного перерыва

Малолитражный кроссовер Geely Coolray пропал с российского рынка почти на год. В мае он вернулся. Пока только в одной комплектации — максимальной «Эксклюзив». Цена — от 2,74 миллиона рублей.

Конкурентам (Haval Jolion, Chery Tiggo 4) стоит поволноваться. Coolray — бойкий, стильный и с турбомотором.

Haval F7 образца 2026 года: улучшенная эргономика и новые двигатели

Кроссовер, который уже давно стал привычным на наших дорогах, получил плановое обновление. В F7 2026 модельного года:

• Улучшенная эргономика салона (другие настройки сидений, расположение кнопок).

• Обновлённая мультимедийная система (быстрее, понятнее).

• Модернизированные двигатели (чуть экономичнее и мощнее).

Цены стартуют от 3 миллионов рублей. Haval продолжает удерживать позиции одного из лидеров китайского сегмента.

Rox Adamas: гибрид от Pininfarina за 10 миллионов

Премиальный гибридный внедорожник Rox Adamas — это не просто машина, а заявление. К её дизайну приложили руку специалисты итальянского ателье Pininfarina. Выглядит соответствующе.

Характеристики:

• Запас хода — до 1226 километров (бензин + электричество).

• Цена — от 10,1 до 10,4 миллиона рублей.

Для тех, кому «нормальный» Haval кажется слишком бюджетным, а Tank — недостаточно статусным.

Hongqi Golden Sunflower Guoya: «китайский Rolls-Royce» за 27,7 млн

Самая дорогая новинка мая. И, возможно, года. Hongqi Golden Sunflower Guoya получил неофициальное прозвище «китайский Rolls-Royce». И не зря: массивный кузов, представительский дизайн, роскошный салон.

Минимальная цена — 27,7 миллиона рублей. Это уже не просто автомобиль, а объект коллекционирования и статуса.

SKM M7: коммерческие «легковушки» для бизнеса

Бренд SKM (ещё один китайский производитель коммерческого транспорта) вывел на рынок модель M7 в двух версиях:

• Грузовая — 2,86 миллиона рублей.

• Пассажирская (минивэн) — 2,95 миллиона рублей.

Для малого бизнеса, служб доставки и корпоративных парков — вариант.

Tenet T4L: отечественный кроссовер с удлинённой базой

С 22 мая в России продаётся ещё одна новинка от стремительно набирающего популярность бренда Tenet (бывший Chery, теперь российская сборка). Модель T4L — это семейная версия компактного кроссовера T4.

Что изменилось:

• Удлинённый кузов.

• Более просторный салон (особенно сзади).

• Цена стартует от 2,26 миллиона рублей.

Tenet T4L — попытка сделать компактный кроссовер вместительнее, не переходя в следующий класс. Должно зайти тем, кому T4 маловат, а T7 — дорог.

Почему всё это важно: контекст от «Автостата»

Глава «Автостата» Сергей Целиков недавно провёл опрос и выяснил причины снижения спроса на новые легковые автомобили в России. Цифры, кстати, интересные.

Почему люди перестали покупать новые машины (даже китайцы):

• 63% респондентов — высокие ставки в банках (кредит недоступен, а наличных нет).

• 43% — снижение покупательской способности из-за экономической ситуации в стране.

• 25% — ожидают возвращения мировых автобрендов (Toyota, Hyundai, Volkswagen и др.) и ждут этого, откладывая покупку китайцев.

То есть рынок наводнён новинками, но спрос падает не потому, что машины плохие. А потому, что деньги дорогие и их мало.

Коротко о главном

Май 2026 года показал: китайцы не собираются сворачивать экспансию. Десять новинок за месяц — это серьёзно. От 2,2 миллиона рублей за Tenet T4L до почти 28 миллионов за «китайский Rolls-Royc».

При этом покупатели всё чаще упираются в цены и кредитные ставки. Бензин дорожает, ипотека растёт, инфляция съедает доходы. Даже самые классные новинки не продаются сами собой.

Но любителям автомобилей — раздолье. Выбор огромный. И каждый месяц приносит что-то новое, пишет Газета.Ru.

Версия страницы для ПК