Юлия Коновалова

Т‑Страхование запустило КАСКО для машин 15–20 лет: старые авто наконец-то получили шанс

Авторынок имеет свои законы © Фото Евгения Мельченко, Юга.ру

Знаете, что общего у тысяч российских водителей? У многих из них под капотом — надёжный, проверенный годами автомобиль, которому уже 15, а то и 17 лет.

Он исправно возит на дачу, не ломается, но есть одна проблема: ни одна страховая не хочет брать его под КАСКО. Максимум — ОСАГО и грустная улыбка менеджера. Теперь ситуация меняется.

Новость для владельцев возрастных машин

Компания «Т‑Страхование» объявила о запуске программы добровольного автострахования для подержанных автомобилей. Под ограничение попадают машины, чей возраст составляет от 15 до 20 лет включительно. Да, вы не ослышались: машины 2006–2011 годов выпуска снова могут получить полноценную защиту.

Генеральный директор компании Иван Мироненко пояснил: решение продиктовано не маркетинговой прихотью, а реальным запросом клиентов. Российский автопарк стареет, новые машины покупают далеко не все, а возить старую, но любимую «Ладу», «Хонду» или «Тойоту» без страховки — рисковано.

Какие варианты предлагают?

Клиентам доступны два типа полиса — базовый и расширенный. Причём можно настроить под себя практически любые параметры:

То есть вы не покупаете «кота в мешке», а собираете конструктор под свои риски и бюджет.

Экспертная оценка: почему это важно?

Автоэксперт Александр Шумский в беседе с «Лентой.ру» назвал запуск такой программы логичным и давно назревшим шагом. По его словам, большинство страховых компаний сегодня либо отказывают владельцам авто старше 10–15 лет, либо предлагают полис с таким количеством исключений, что он практически бесполезен.

«Интересно, как скоро остальные участники рынка подхватят эту инициативу, — размышляет Шумский. — Когда компании начнут реально адаптироваться к современным реалиям, а не отмахиваться от клиентов с возрастными машинами».

Действительно, средний возраст легкового автомобиля в России, по разным оценкам, уже превысил 12–14 лет. Игнорировать этот сегмент — значит добровольно отказываться от огромной аудитории.

Коротко о главном

ПараметрЧто изменилось
Страховая компания Т‑Страхование
Возраст автомобиля от 15 до 20 лет включительно
Доступные варианты базовый и расширенный полис
Настройка индивидуальная (сумма, срок, опции)
Экспертная оценка шаг логичный, рынок должен подтягиваться

Если у вас старый, но надёжный автомобиль, теперь есть шанс спать спокойно: угон, пожар, ДТП — всё это снова можно застраховать. Осталось дождаться, когда примеру «Т‑Страхования» последуют другие крупные игроки, пишет KP.RU:Комсомольская правда.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Belgee X50 с пробегом 133 000 км: что сломалась, нравится ли владельцу и в каком состоянии кузов

Новые правила изменили рынок: какие автомобили сейчас выгоднее покупать

Проверка подшипника ступицы на слух: диагностика без приборов

Две буквы решат всё: к чему готовятся дилеры Jetour

Топ-3 китайских кроссовера, которые точно переживут русскую зиму

Все статьи

Главные новости

ОСАГО в России подорожало: что нужно знать автовладельцам о новых ценах

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Лента новостей