Т‑Страхование запустило КАСКО для машин 15–20 лет: старые авто наконец-то получили шанс
Знаете, что общего у тысяч российских водителей? У многих из них под капотом — надёжный, проверенный годами автомобиль, которому уже 15, а то и 17 лет.
Он исправно возит на дачу, не ломается, но есть одна проблема: ни одна страховая не хочет брать его под КАСКО. Максимум — ОСАГО и грустная улыбка менеджера. Теперь ситуация меняется.
Новость для владельцев возрастных машин
Компания «Т‑Страхование» объявила о запуске программы добровольного автострахования для подержанных автомобилей. Под ограничение попадают машины, чей возраст составляет от 15 до 20 лет включительно. Да, вы не ослышались: машины 2006–2011 годов выпуска снова могут получить полноценную защиту.
Генеральный директор компании Иван Мироненко пояснил: решение продиктовано не маркетинговой прихотью, а реальным запросом клиентов. Российский автопарк стареет, новые машины покупают далеко не все, а возить старую, но любимую «Ладу», «Хонду» или «Тойоту» без страховки — рисковано.
Какие варианты предлагают?
Клиентам доступны два типа полиса — базовый и расширенный. Причём можно настроить под себя практически любые параметры:
-
тип покрытия (частичное или полное);
-
страховую сумму;
-
срок действия договора;
-
набор дополнительных опций.
То есть вы не покупаете «кота в мешке», а собираете конструктор под свои риски и бюджет.
Экспертная оценка: почему это важно?
Автоэксперт Александр Шумский в беседе с «Лентой.ру» назвал запуск такой программы логичным и давно назревшим шагом. По его словам, большинство страховых компаний сегодня либо отказывают владельцам авто старше 10–15 лет, либо предлагают полис с таким количеством исключений, что он практически бесполезен.
«Интересно, как скоро остальные участники рынка подхватят эту инициативу, — размышляет Шумский. — Когда компании начнут реально адаптироваться к современным реалиям, а не отмахиваться от клиентов с возрастными машинами».
Действительно, средний возраст легкового автомобиля в России, по разным оценкам, уже превысил 12–14 лет. Игнорировать этот сегмент — значит добровольно отказываться от огромной аудитории.
Коротко о главном
| Параметр | Что изменилось |
|---|---|
| Страховая компания | Т‑Страхование |
| Возраст автомобиля | от 15 до 20 лет включительно |
| Доступные варианты | базовый и расширенный полис |
| Настройка | индивидуальная (сумма, срок, опции) |
| Экспертная оценка | шаг логичный, рынок должен подтягиваться |
Если у вас старый, но надёжный автомобиль, теперь есть шанс спать спокойно: угон, пожар, ДТП — всё это снова можно застраховать. Осталось дождаться, когда примеру «Т‑Страхования» последуют другие крупные игроки, пишет KP.RU:Комсомольская правда.
Машина предупреждает заранее о поломке: 7 сигналов, которые нельзя игнорировать
При каких оборотах двигатель проживёт дольше: оптимальный диапазон для бензина и дизеля
Аптечку отменили, но это не значит, что она не нужна: что изменилось к 2026 году
Успеть до Нового года: что изменится для покупателей авто в 2027-м
Какой кроссовер до 3 млн выбрать в 2026: 7 моделей прошли жёсткий тест — итог неожиданный
УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике
Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков
Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет
BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП
Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford