Юлия Коновалова

Летние поездки разорят водителей на заправках: эксперт назвал сумму, от которой волосы встают дыбом

азс © Фото ЮГА.ру

Привыкли заскакивать на АЗС, кинуть тысячу рублей и уехать? С приходом лета этот номер может не пройти. Российские автомобилисты рискуют получить на кассе чек, который в полтора раза превышает обычный. И дело тут не только в подорожавшем бензине.

Почему же так происходит? Давайте разбираться с помощью профессионалов, которые каждый день видят эту кухню изнутри.

Главная ловушка лета — не цена на колонке, а то, что рядом

Автоэксперт Андрей Мельников, наблюдающий за поведением водителей не первый год, объясняет простую психологию: летом мы едем дальше и чаще. А значит, проводим на заправках больше времени. Пока машина заправляется, руки сами тянутся к прохладной бутылке, свежему сэндвичу или новой баночке автохимии — благо всё это разложено прямо у кассы.

«Многие водители приезжают на АЗС не только за бензином. Покупка напитков, еды, автохимии или использование дополнительных услуг существенно увеличивают итоговые траты. В результате сумма в чеке может вырасти на 30–50% по сравнению с обычной заправкой», — пояснил специалист.

Особенно заметна эта тенденция на популярных туристических маршрутах: трасса М-4 «Дон», дороги к Черному морю и южным направлениям. Именно там заправки превращаются в мини-супермаркеты с тройными наценками.

Премиальный бензин: платим за воздух или за реальную пользу?

Вторая бомба замедленного действия — любовь части водителей к топливу с улучшенными характеристиками. Экономист Михаил Беляев предупреждает: разница между обычным 92-м и «премиумом» с приставкой «эффект» на некоторых заправках достигает 10-15 рублей за литр. Умножаем на полный бак — и получаем круглую сумму.

«Не всегда такая переплата является необходимой. Если производитель автомобиля допускает использование стандартного топлива, переход на более дорогие марки не обязательно даст заметный эффект», — рассказал эксперт.

Другими словами, ваш старенький седан едва ли почувствует разницу, а вот ваш кошелек — очень даже. Исключение — современные турбированные двигатели и спорткары, где производитель прямо прописал требование к октановому числу. Но таких машин на дорогах — меньшинство.

Как не остаться без штанов на первой же летней поездке?

Специалисты дают несколько простых, но рабочих советов.

Итог: июньский сюрприз уже близко

В результате уже в июне многие водители с удивлением обнаружат, что привычный визит на АЗС обходится значительно дороже, чем еще несколько месяцев назад. Самое обидное — что львиную долю переплаты составляют не литры в баке, а спонтанные покупки и неоправданный выбор «премиума».

Будьте внимательнее, читайте чек и не дайте летним маршрутам опустошить ваш карман быстрее, чем вы успеете доехать до моря, пишет primpress.ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Jeland J7 получил топовую версию, но ценник не тронули: что добавили и зачем это сделано

Audi показала монстра на 1001 силу: суперкар Nuvolari выпустят тиражом всего 499 штук

Купил машину без диагностической карты, а страховая развернула: законно ли это и куда жаловаться

Расход 3,98 литра и 1500 км на баке: гибридный Changan CS55 Plus вышел с ценником в 1 млн рублей

Стена канистр в магазине — не повод брать наугад: как выбрать масло, которое не убьет мотор

Все статьи

Главные новости

Рейтинг надежности: названы самые «неубиваемые» кроссоверы в такси

BMW убирает кнопки из машин, а Mercedes возвращает: два взгляда на будущее

В России запретили продажу нескольких китайских грузовиков: что не так с техникой

Импорт электромобилей в РФ: рейтинг самых популярных машин

Автомобиль из «Безумного Макса» выставили на продажу

Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля

Лента новостей