Страховщики составили рейтинг самых угоняемых машин в России

В 2026 году в России снизилось количество автомобильных краж.

Крупные страховые компании сообщили об этом, не раскрывая точных цифр, но назвали самые угоняемые модели и места преступлений. Однако данные страховщиков, как оказалось, не отражают полной картины.

Что говорят страховые компании?

По информации страховщиков, появился новый тренд. Преступники всё чаще обращают внимание на две категории:

• Премиальные внедорожники (дорогие, ликвидные, сложные в оформлении).

• Старые иномарки (разбираются на запчасти).

Лидеры среди люксовых моделей:

• Lexus LX570 (японский рамный внедорожник).

• Tank 500 (китайский премиальный рамный внедорожник).

Почему именно они? Спрос на японские автомобили объясняется дефицитом запчастей и сложностями с параллельным импортом. Новые детали достать трудно и дорого, поэтому машину выгодно украсть и разобрать на элементы. Tank 500 — новичок в этом списке, но его популярность у угонщиков растёт.

Китайские массовые бренды (Haval, Chery, Geely) пока не в фаворитах у преступников. Запчасти на них ещё не набрали высокой ликвидности. Но аналитики предупреждают: рост цен на оптику, кузовные детали и электронику может сделать эти модели привлекательными для краж уже в ближайшем будущем.

Основные места преступлений:

• Дворы жилых домов — ночью.

• Стоянки торговых центров — днём.

Больше всего угонов происходит в Москве и Санкт-Петербурге.

Почему статистика страховщиков неполная?

Своё мнение высказал Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС). Он считает, что данные страховых компаний искажают реальную картину.

Проблема в том, что страховщики опираются только на те случаи, когда автомобиль был застрахован по полису каско. А каско — дело добровольное и дорогое. Дешёвые и старые машины по каско страхуют редко. Поэтому массовый сегмент выпадает из этой статистики.

Реальный расклад (по мнению НАС):

• Первое место — Lada (различные модели). Их угоняют чаще всего, но они либо не застрахованы, либо стоят так дёшево, что страховщики не включают их в топ «премиум-угонов».

• Второе место — Ford Focus (особенно популярные поколения).

• Третье место — Hyundai Solaris (один из самых продаваемых бюджетных седанов прошлых лет).

Шапарин подчеркнул: речь идёт о массовом, недорогом сегменте, который практически не страхуется по каско. Поэтому страховщики просто не видят этих краж в своей статистике.

Две правды: кому верить?

Судя по всему, оба источника правы, но говорят о разных вещах.

• Страховщики говорят о дорогих автомобилях, застрахованных по каско. Там лидируют Lexus и Tank.

• НАС и правоохранители говорят о всех угонах в целом. Там лидируют Lada, Ford Focus и Hyundai Solaris.

Просто Lada и Solaris угоняют не ради перепродажи целиком (их легко найти по VIN-коду), а ради запчастей или для совершения других преступлений. А Lexus и Tank могут уйти целиком на заказ или в соседние регионы с перебитыми номерами.

Что делать водителю?

Независимо от того, какая у вас машина, общие правила защиты одинаковы.

1. Не оставляйте ключи в замке зажигания и не «прогревайте» машину во дворе с работающим двигателем. Это самое популярное «приглашение» для угонщика.

2. Используйте механические блокираторы (на руль, на педали, на коробку передач). Они не панацея, но отсекают большинство непрофессиональных угонщиков.

3. Ставьте машину на охраняемую парковку или хотя бы под камеры. Ночью во дворе — самый высокий риск.

4. Установите дополнительный GPS-трекер (тайный, хорошо спрятанный). И не один, а два. Один — штатный, который найдёт угонщик, второй — резервный, о котором он не узнает.

5. Если машина дорогая — страхуйте по каско. Да, дорого. Но в случае угона страховка покроет убытки. Без неё вы рискуете всем.

6. Для бюджетных авто: ставьте сигнализацию с обратной связью и иммобилайзер. Самое дешёвое решение, но оно снижает риск в разы.

Личный совет автора

Статистика — вещь полезная, но ваш случай может не совпадать с «средней температурой по больнице». Я знаю человека, у которого увели Haval F7 прямо с парковки у гипермаркета днём. При том, что страховщики уверяют, что китайцев не угоняют. А у моего соседа дважды пытались вскрыть старый Ford Focus, но оба раза спугнула сигнализация.

Поэтому не расслабляйтесь, даже если вашей машины нет в списке «самых угоняемых». Преступники ищут не конкретную модель, а удобный момент. Не создавайте им этот момент. Закрывайте двери, не оставляйте вещи на виду, паркуйтесь на видных местах. И помните: лучшая защита — это сочетание технических средств и вашей собственной внимательности, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК