Правда ли, что водительские права аннулируют после 70 лет — отвечают юристы

Раз в несколько месяцев в новостных лентах и родительских чатах всплывает одна и та же пугающая новость: «пенсионеров старше 70 лет лишат прав», «водителям в возрасте больше нельзя садиться за руль».

Текст обычно короткий, эмоциональный и без ссылок на конкретный закон. Люди старшего поколения начинают нервничать, пересылать друг другу, обсуждать за кофе — неужели свобода передвижения закончится в тот самый день рождения?

Спешим успокоить. Юристы и эксперты по безопасности дорожного движения уверенно заявляют: в том виде, в котором этот запрет обсуждается в слухах, его не существует. Давайте разбираться по фактам, без паники.

---

Что на самом деле говорит закон о возрасте водителя

Автоюрист и эксперт по административному праву Михаил Левин поясняет: в российском законодательстве вы не найдёте ни одной статьи, где написано «достиг 70 лет — сдавай права». Ни 70, ни 75, ни 80. Права выдаются и продлеваются на основании медицинского заключения, а не даты в паспорте.

Ключевой критерий здесь — состояние здоровья. Врачебная комиссия оценивает:

• остроту зрения и цветовосприятие

• состояние сердечно-сосудистой системы

• неврологические показатели

• отсутствие заболеваний, которые могут привести к внезапной потере сознания или приступу за рулём

Если человек проходит всех врачей и получает справку — он имеет полное право управлять автомобилем. И в 70, и в 80, и в 90 лет. Закон это не запрещает.

---

Откуда тогда ноги растут у этого слуха?

Кандидат юридических наук, преподаватель транспортного права Ольга Мартынова объясняет механизм рождения таких фейков. Всё начинается с полунамёков. Какой-нибудь депутат или чиновник в интервью произносит фразу: «было бы неплохо обсудить ограничения для водителей старшего возраста». Или эксперт на круглом столе говорит: «в Европе пожилые сдают медкомиссию раз в два года, неплохо бы и нам».

Новостные порталы переписывают эту мысль в заголовке как «в Госдуме предлагают запретить вождение после 70». Мессенджеры подхватывают. Через три пересыла истина искажается окончательно: «приняли закон — всех пенсионеров лишат прав».

Кроме того, свою роль играет путаница с иностранными примерами. В некоторых странах действительно существуют возрастные ограничения или сокращённые сроки действия прав для пожилых. Например, в Великобритании после 70 права нужно продлевать каждые три года. В Германии врачи внимательнее смотрят возрастных водителей. Но это чужие законы. В России сейчас — и в обозримом будущем — ничего подобного в законодательстве нет.

---

Что реально ждёт пожилых водителей в ближайшие годы?

Специалист по безопасности дорожного движения Андрей Котов считает, что вектор движения понятен. Тенденция идёт не к прямым возрастным запретам, а к ужесточению медицинского контроля. И это большая разница.

Что это значит на практике? Вероятно, врачи будут внимательнее относиться к жалобам возрастных пациентов. Возможно, потребуют дополнительные обследования, если заметят тревожные симптомы. В спорных случаях — например, при подозрении на начинающуюся деменцию или эпилепсию — комиссия имеет право отказать в выдаче справки.

Но ключевое слово здесь — «медицинские показания». Никакого автоматического лишения прав из-за круглой даты. Если ваше здоровье в порядке, вы видите дорожную обстановку, адекватно реагируете на ситуации — вы продолжаете водить.

---

Три совета от экспертов для пожилых водителей

Ольга Мартынова рекомендует людям старшего возраста не поддаваться панике и не верить каждому пугающему сообщению из родительских чатов. Достоверная информация — только на официальных источниках: сайтах Госдумы, правительства, МВД. Если когда-нибудь реальные изменения и появятся, они пройдут через публичные слушания, первое, второе и третье чтения. Об этом напишут все центральные СМИ. Вы не пропустите.

Андрей Котов добавляет: будьте честны с самим собой. Регулярно проверяйте зрение, давление, проходите диспансеризацию. Если чувствуете, что реакция уже не та, что ночью за руль лучше не садиться или в дождь становится страшно — возможно, стоит добровольно ограничить поездки. Не дожидаясь предписаний врача.

Михаил Левин подводит черту: сегодня право пожилого человека водить машину определяется одним документом — медицинским заключением. Ни дата рождения, ни возраст, ни количество прожитых лет не имеют значения, пока у вас на руках действующая справка. Ни о каком автоматическом запрете после 70 речи не идёт.

И последнее. Если вы или ваш пожилой родственник получаете такие «страшные» новости в WhatsApp или Telegram — проверьте факты. Найдите имя автора, поищите закон с номером и датой. С вероятностью 99% окажется, что никакого закона нет. Есть только шум, который легко превратить в панику. А паника за рулём опаснее любого возраста, пишет primpress.ru.

Версия страницы для ПК