Юлия Коновалова

Haval, Chery и Geely: названы китайские авто, которые дешевеют медленнее всех

Новый Haval H9 © Фото bitauto.com

Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) провело исследование остаточной стоимости китайских автомобилей на вторичном рынке.

Аналитики сравнили цены на новые машины в 2021 и 2024 годах с их актуальной стоимостью сегодня.


Лидеры по категориям

Лучшая остаточная стоимость среди внедорожников

Haval H9 показал выдающиеся результаты.

Срок владенияОстаточная стоимостьПроцент сохранения цены
2 года 4 100 000 ₽ 98,1%
5 лет 2 800 000 ₽ 103%

Пятилетний Haval H9 сегодня стоит даже больше, чем стоил новый в 2021 году. Уникальный случай для рынка.

Лучшее соотношение цены через 2 года

Chery Tiggo 4. Продав двухлетний автомобиль, владелец сможет купить новый Tiggo 4, доплатив всего 14,27% от его текущей цены. Потеря стоимости минимальна.

Лучшая сохранность через 5 лет

Geely Tugella. Для покупки нового аналога потребуется доплатить 37,32% от нынешней цены — лучший показатель в своём классе среди китайских брендов.


Общая тенденция: подержанные машины дорожают

Эксперты отмечают важный тренд. Стоимость большинства пятилетних подержанных легковых автомобилей в первом квартале 2026 года оказалась выше, чем в первом квартале 2021 года.

Причина: рост цен на новые машины за последние пять лет. Подержанные автомобили тянутся за ними.

Абсолютный лидер по этому показателю среди китайских брендов — Geely Coolray.

ПараметрЗначение
Срок владения 5 лет
Изменение цены +11%

Сегодня пятилетний Coolray стоит на 11% дороже, чем стоил новый в 2021 году. Владельцы не просто не потеряли деньги — они заработали.


Что это значит для покупателя

Если вы...Что важно знать
Покупаете новый китайский автомобиль Модели из списка (Haval H9, Chery Tiggo 4, Geely Tugella, Geely Coolray) потеряют в цене меньше конкурентов
Продаёте подержанный китайский автомобиль Для машин 2021 года и старше цена сегодня может быть выше, чем при покупке — редкая ситуация для авторынка
Выбираете между брендами Ориентируйтесь на ликвидность: чем медленнее падает цена, тем выгоднее владение

Рынок китайских автомобилей в России продолжает «взрослеть». И один из признаков зрелости — появление моделей, которые не обесцениваются за 3–5 лет, а в некоторых случаях даже дорожают, пишет Газета.Ru.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Китайцы замахнулись на святое: этот кроссовер уезжает на 1600 км без дозаправки, оставляя BMW и Audi глотать пыль

Китаец, который не стыдно поставить рядом с RAV4. GAC GS4 4x4 — стоит ли своих денег?

Топливный кризис вышел за границы: кто из соседей сидит на российском бензине и почему экспорт не остановили

Toyota Camry 2027 добралась до Китая: экран 15,6 дюйма, массаж в базе и «хрусталь» — но россиянам придется заплатить вдвое

Импортный бензин пришел в Россию: сколько он стоит на бирже и почему на АЗС цена не взлетит

Все статьи

Главные новости

Lamborghini представила детскую коляску по цене автомобиля

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Лента новостей