Гибридный монстр за 10 млн: российский Rox Adamas покажут 22 мая — первые подробности
Новый семейный внедорожник Rox Adamas, который будут собирать в Калининграде на заводе «Автотор», официально представят 22 мая.
Об этом Autonews сообщили в компании Sinomach Auto — официальном представителе китайского бренда Rox на российском рынке.
Когда можно будет купить
| Этап | Дата |
|---|---|
| Официальная презентация | 22 мая 2026 года |
| Старт производства на «Автоторе» | Июнь 2026 года |
| Появление в продаже | Июнь 2026 года |
Что происходит сейчас: предзаказы открылись в начале марта. До запуска российской сборки клиентам, оформившим заказ заранее, выдают машины китайского производства. Первый такой внедорожник в России получил покупатель из Иркутска в первых числах мая.
Комплектации и цены
Rox Adamas доступен в трёх вариантах исполнения.
| Модификация | Вместимость | Цена |
|---|---|---|
| Business Edition («Бизнес-версия») | 6 мест | 10 100 000 ₽ |
| Family Edition («Семейная версия») | 7 мест | 10 200 000 ₽ |
| Big Family Edition («Большая семья») | 7 мест | 10 400 000 ₽ |
Техническая начинка
Rox Adamas, как и первая модель бренда Rox 01, построен по схеме последовательного гибрида.
Силовая установка:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Двухмоторный электропривод (по мотору на каждой оси) |
| Суммарная мощность | 476 л.с. |
| Суммарный крутящий момент | 740 Н·м |
Бензиновый двигатель:
-
Объём: 1,5 литра
-
Класс экологии: «Евро-5»
-
Функция: работает только как генератор, подзаряжая батарею (колеса не вращает напрямую)
-
Бензобак: 70 литров
Тяговая батарея:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Емкость | 56,01 кВт·ч |
| Запас хода только на электротяге | до 235 км |
| Общий запас хода (электричество + бензин) | до 1115 км (цикл WLTC) |
Дизайн: итальянское наследие
Внешность Rox Adamas примечательна брутальными квадратными формами и чистыми линиями. Над обликом работали дизайнеры компании Pininfarina — легендарного итальянского ателье, создававшего изысканные автомобили для Ferrari, Maserati и Rolls-Royce.
Узнаваемые элементы «бриллиантового» исполнения (золотые акценты Rox):
-
Три золотые литеры ROX на решётке радиатора
-
Эффектная золотая окантовка логотипа на капоте
-
Золотые колпачки колёсных дисков
-
Золотистый пластиковый чехол запасного колеса
-
Название модели золотыми заглавными буквами на пятой двери
Кому адресован автомобиль
Rox Adamas — это нишевый продукт для тех, кому нужен:
-
Просторный внедорожник (до 7 мест)
-
Гибридная силовая установка с большим запасом хода (более 1100 км)
-
Брутальный дизайн от Pininfarina
-
Роскошные акценты (золотые элементы экстерьера)
-
Возможность передвигаться в городе на электротяге (до 235 км)
Цена от 10,1 млн рублей ставит его в один ряд с премиальными китайскими гибридными внедорожниками и делает прямым конкурентом топовым версиям Tank, Exeed и Voyah.
Перспективы
Завод «Автотор» в Калининграде уже имеет опыт сборки различных китайских брендов. Локализация производства Rox Adamas в России (даже если пока речь идёт о крупноузловой сборке) позволяет снизить логистические издержки и предлагать более конкурентные цены по сравнению с полностью импортными аналогами.
Насколько успешным будет спрос на внедорожник за 10+ миллионов рублей — покажет время. Но сам факт появления ещё одного гибридного «тяжеловеса» на российском рынке говорит о том, что сегмент дорогих больших внедорожников продолжает расти и диверсифицироваться, пишут Автоновости дня.
Три фразы, которые нужно написать в протоколе ГИБДД, чтобы не лишиться прав
5 самых надёжных китайских автомобилей — рейтинг от механиков
Электромобили теряют в цене вдвое быстрее бензиновых: рынок подержанных «зелёных» машин в России
15 самых надёжных кроссоверов, которые покупают на годы — от бюджетных до вездеходов
Бензин в Краснодаре: чем отличается Евро-3 от Евро-5, насколько он опасен
Li Auto будут собирать в Казахстане, но в России дешевле он не станет
Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92
Xiaomi начал испытания двухдверного спорткара мощностью 2054 л.с.
Минтранс назвал виновных в ДТП с беспилотниками: ответят все — от разработчика до сервисного центра