Юлия Коновалова

Новый российский бренд Tenet Plus сделает ставку на кроссоверы: производство запустят в Калуге и Петербурге

Tenet T8 © Фото Tenet

Холдинг «АГР» вместе с компанией Defetoo создаёт новый российский автомобильный бренд — Tenet Plus.

Основу модельного ряда составят кроссоверы разных размеров: от компактных до среднеразмерных. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.

Производство развернут одновременно на двух площадках:

Запуск запланирован на первую половину 2026 года. То есть уже в ближайшие месяцы.

Откуда возьмутся машины: китайский след

По неофициальным данным, модели Tenet Plus основаны на суббренде Lepas, который входит в группу Chery. В иерархии концерна Chery эти автомобили расположатся между Jeland и Esteo.

Автомобили линейки Lepas строятся на платформе T1X (знакомая по многим моделям Chery, Omoda, Jetour). При этом у них уникальный дизайн и особое оснащение.

В 2025 году на автосалоне в Индонезии показывали Lepas L4, L6 и L8. Скорее всего, в России появятся именно три эти модели под брендом Tenet Plus.

Какие модели ожидаются

Модель (предположительно)ТипАналог / размерность
Tenet Plus L4 Компактный кроссовер (SUV-B) Chery Tiggo 4, Tenet T4
Tenet Plus L6 Среднеразмерный кроссовер Lepas L6
Tenet Plus L8 Крупный кроссовер Lepas L8

Что обещают в базовом оснащении

Уже в начальных комплектациях всех моделей Tenet Plus заявлены:

Позиционирование бренда

В «АГР» заявляют, что машины Tenet Plus разрабатываются специально для российских условий эксплуатации. Они должны сочетать:

Целевая аудитория — люди, которые ценят дизайн, комфорт и качество взаимодействия с автомобилем.

Чего пока не знаем

Подробная информация о моделях, комплектациях и ценах появится позже. Компания обещает раскрыть детали в ближайшее время.

Tenet Plus — ещё один российско-китайский альянс, который пополнит и без того плотный рынок кроссоверов. Главные вопросы: насколько удачным будет дизайн, какую цену предложат и не будет ли внутренней конкуренции с брендами Chery, Omoda и самим Tenet (без Plus). Пока ждём подробностей. Но сам факт, что в России продолжают появляться новые марки, говорит о том, что рынок жив и интерес к нему не угасает, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Почему ГИБДД снова переименовали в ГАИ и как это на самом деле отразилось на водителях

С 1 марта 2027 года: ГАИ начнёт получать данные о здоровье водителей — кого могут лишить прав

«Теперь официально запрещено»: остановка на островках безопасности — штраф и эвакуация

Проверка на алкоголь превратилась в ловушку: что инспекторы делают не так

Машина весь день на солнце: 8 последствий, о которых многие не догадываются

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей