Гранта-трансформер: универсальный салон на 8 мест и 4,7 куба багажника за 1,9 млн — показываю народный вэн

Если вам кажется, что Lada Granta — это исключительно бюджетный седан, лифтбек или универсал, значит, вы не знакомы с одним особенным вариантом.

Он настолько необычен, что с первого взгляда трудно поверить: перед вами всё та же Гранта.

Речь идёт о Lada Granta Kub — автомобиле, который переделали в настоящий народный минивэн. Рассказываю подробно.

---

Как из седана сделали восьмиместный вэн

История простая. Берётся обычная Гранта… но только до средней стойки. Всё, что позади, — уже другая конструкция. Заводскую заднюю часть удаляют, а вместо неё устанавливают высокий каркасный фургон.

Конструкция:

• каркас из стальных труб;

• снаружи — композитные панели;

• внутри — практичный АБС-пластик;

• между водителем и пассажирами нет перегородки — единое пространство.

В итоге получается машина, которая живёт сразу в двух мирах. С одной стороны — всё ещё простая и понятная Гранта. С другой — полноценный минивэн.

---

Посадка и пространство: 8 человек и не тесно

Схема посадки: 2+3+3 — восемь человек спокойно размещаются. Доступ на третий ряд продуман: сиденья второго ряда откидываются, не нужно изворачиваться, чтобы пробраться назад.

Параметр	Значение
Колёсная база	3050 мм (у обычной Гранты — 2476 мм)
Высота от подушки до потолка	примерно 950 мм
Высота салона	примерно 1320 мм
Высота боковых дверей	примерно 1250 мм

За счёт увеличенной колёсной базы салон реально вытянули. Места для ног хватает даже высоким пассажирам, ощущения «нависающей крыши» нет. Плюс большие окна — внутри не темно даже в пасмурную погоду.

Двери: боковые — распашные, задняя — двустворчатая, как у фургона. Заходить удобно, не нужно нагибаться.

---

Трансформер: из минивэна в грузовой фургон за пару минут

Этот минивэн легко превращается в грузовую машину. Есть три варианта:

Версия	Вместимость
8-местная	8 человек плюс немного багажа
5-местная (без третьего ряда)	грузовая площадка 1540×1440 мм
Грузовая (без второго и третьего ряда)	объём до 4,7 кубометра

Грузоподъёмность составляет 700 кг. То есть либо восемь пассажиров, либо полноценная загрузка для работы. Такой вариант может заинтересовать не только семьи, но и тех, кто занимается перевозками или мелким бизнесом.

---

Подвеска с сюрпризом

Сзади установлены рессоры с пневмобаллонами, которые можно регулировать прямо из салона. Благодаря этому меняется высота погрузки — примерно от 700 до 780 мм. В реальной жизни это удобно: можно подстроиться под высоту бордюра или складской рампы.

---

Техника: просто и знакомо

Параметр	Значение
Базовый мотор	1,6 л, 90 л.с.
Топовый мотор	1,6 л, 116 л.с.
Коробка передач	только механика, 5 ступеней
Привод	передний

С мотором на 116 лошадиных сил машина воспринимается бодрее, особенно если учитывать её размеры и возможную загрузку.

---

Оснащение: богаче, чем вы думаете

В базовой комплектации присутствуют:

• подушки безопасности;

• кондиционер с отдельным контуром для задней части салона;

• подогрев передних сидений;

• электростеклоподъёмники;

• зеркала с подогревом и электроприводом;

• светодиодное освещение салона;

• розетка на 12 вольт;

• люк в крыше.

Для утилитарной машины — вполне достойный набор.

---

Важный нюанс: кто выпускает и как с гарантией

Выпускает эту модель не сам АвтоВАЗ, а его партнёр из Нижнего Новгорода — компания «Промтех».

Гарантия: 2 года или 80 000 километров пробега — как на обычные модели Lada. Обслуживать автомобиль можно в сертифицированных дилерских центрах, без проблем с запчастями или сервисом.

Но есть минус: сейчас такие машины делают фактически небольшими партиями, почти штучно. И это сильно влияет на цену. Многие уверены, что если бы подобный минивэн начали выпускать массово силами самого АвтоВАЗа, он мог бы стать реально народным вариантом для большой семьи или работы. Но пока именно ограниченное производство тянет стоимость вверх.

---

Цена: сколько стоит народный вэн

Версия	Цена
Восьмиместная	от 1 899 000 рублей
Пятиместная	от 1 849 000 рублей

Для формата «почти микроавтобус» цифры уже не напоминают цену обычной Гранты. Но если смотреть на возможности автомобиля, становится понятно, откуда они берутся.

---

Итог: кому подойдёт Granta Kub

Плюсы	Минусы
8 мест или 4,7 кубометра груза	Цена почти 1,9 миллиона рублей
Регулируемая пневматическая подвеска	Только механическая коробка передач
Простая и дешёвая в обслуживании база	Ограниченные партии выпуска
Официальная гарантия и сервис у дилеров	Специфический формат — подходит не всем

Вердикт: если вам нужен недорогой (по меркам минивэнов) и максимально практичный транспорт для большой семьи или малого бизнеса — Granta Kub очень достойный вариант. Особенно на фоне альтернатив за 2,5–3 миллиона рублей. Но будьте готовы к тому, что это не массовая конвейерная машина, а штучное изделие от партнёра АвтоВАЗа, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК