Юлия Коновалова

В мае ГАИ начнёт поголовно забирать права за сплошную и встречку: объясняем, кому и почему

ГИБДД © Фото Юга.ру

С 5 мая в России вступили в силу повышенные меры по пресечению нарушений, связанных с выездом на встречную полосу там, где это запрещено знаками или разметкой.

Речь не шла о новых законах — изменилась практика применения санкций. Она стала жёстче и системнее.

Раньше за подобные нарушения чаще выписывали штрафы. После 5 мая при наличии видеофиксации (камер ГИБДД или записи с регистратора) инспекторы и суды начали требовать лишения прав. Штраф остаётся лишь в исключительных случаях.

Почему принято такое решение? Выезд на встречку — один из главных факторов лобовых столкновений. А это самые тяжёлые дорожно-транспортные происшествия с гибелью людей. Несмотря на опасность, многие водители продолжали воспринимать такой манёвр как «мелкое нарушение ради экономии времени». После 5 мая такой подход перестал работать.


Какие именно нарушения попали под жёсткие меры

Под удар попали ситуации, когда автомобилист совершал одно из следующих действий:

НарушениеПример
Пересечение сплошной линии разметки Обгон через «двойную сплошную»
Выезд на встречку на перекрёстке Поворот или разворот с запрещённой полосы
Движение по встречным трамвайным путям Объезд пробки по рельсам
Обход пробки по встречной полосе Выезд из затора на «пустую встречку»
Обгон перед пешеходным переходом Манёвр в запрещённой зоне

Роль камер и видеорегистраторов: скрыться не получилось

Раньше некоторые водители надеялись, что нарушение останется незамеченным или что удастся договориться на месте. После 5 мая это стало практически невозможным.

Современные камеры фиксируют:

Кроме того, записи с регистраторов других водителей теперь принимаются как полноценные доказательства. Если кто-то записал чужой выезд на встречку и отправил в ГИБДД — прав могут лишить на основании этой записи.

Формально закон не изменился. Но подход к наказанию — да. Раньше суды чаще шли на штрафы. После 5 мая при наличии чёткого видео начали лишать прав.


Повторное нарушение: гарантированное лишение

Особенно строго стали реагировать на повторные нарушения:

СитуацияПоследствия
Первое нарушение (при смягчающих обстоятельствах) ещё возможен крупный штраф (5 000 рублей по части 4 статьи 12.15 КоАП)
Первое нарушение при отягчающих обстоятельствах лишение прав на 4–6 месяцев
Повторное нарушение в течение года лишение на 1 год (по части 5 статьи 12.15 КоАП) и пересдача экзаменов

При повторном случае шансов сохранить права практически не осталось. Суд исходит из того, что водитель уже был наказан, но выводов не сделал.

После лишения придётся заново сдавать теорию в ГИБДД и возвращать удостоверение. Процедура небыстрая и нервная.


Самые опасные с точки зрения лишения участки

Юристы и инспекторы выделили несколько типов мест, где водители чаще всего попадались на «встречку» с тяжёлыми последствиями:


Что делать водителям: три совета от юристов

Первый совет. Перестаньте «срезать» через встречку. Это не экономия времени, а риск остаться без прав. Даже один манёвр может быть зафиксирован камерой или чужим видеорегистратором.

Второй совет. Не верьте мифу «за встречку только штраф». После 5 мая практика изменилась. Если есть видео — лишение прав стало нормой, а не исключением.

Третий совет. Оспаривать можно, но сложно. Если водителя обвиняют на основании видео, где манёвр очевиден, аргументы вроде «я никому не мешал» или «все так ездят» не срабатывают. Суд смотрит только на факт нарушения, пишет ПРО ФИНАНСЫ.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Почему ГИБДД снова переименовали в ГАИ и как это на самом деле отразилось на водителях

С 1 марта 2027 года: ГАИ начнёт получать данные о здоровье водителей — кого могут лишить прав

«Теперь официально запрещено»: остановка на островках безопасности — штраф и эвакуация

Проверка на алкоголь превратилась в ловушку: что инспекторы делают не так

Машина весь день на солнце: 8 последствий, о которых многие не догадываются

Все статьи

Главные новости

УАЗ «Патриот Х» запустили в производство: что изменилось во внедорожнике

Названы самые аварийные машины России: рейтинги страховщиков

Рынок грузоперевозок в III квартале 2026: тент дорожает, рефрижератор дешевеет

BMW рассказала о возможном отказе от механической КПП

Китай продолжает скупать Европу и США: Geely купит долю в испанском подразделении Ford

Когда Lada Azimut появится в продаже - рассказали дилеры

Лента новостей