«Почти вдвое»: эксперт Целиков зафиксировал взрывной рост продаж новых Toyota в России

Японские автомобили Toyota снова набирают обороты на российском рынке, несмотря на все сложности с логистикой и альтернативным импортом.

За первые четыре месяца 2026 года в стране зарегистрировали 9708 новых машин этой марки. Это почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (4929 штук). Рост составил 97% — цифра, о которой мечтают многие конкуренты.

Такие данные приводит автоэксперт Сергей Целиков. Благодаря этому результату Toyota удержалась в «десятке» самых популярных брендов на российском рынке, заняв седьмую строчку.

---

Какие модели Toyota выбирают россияне: тройка лидеров

Спрос распределился предсказуемо, но с одним неожиданным нюансом.

1. Toyota RAV4 — бессменный лидер

Кроссовер RAV4 занимает 34,2% всех продаж новых Toyota в России. За четыре месяца на учёт встало 3324 таких автомобиля. Компактный, надёжный, с узнаваемым дизайном — он остаётся народным выбором, несмотря на выросшую цену.

2. Toyota Highlander — догоняет сюрприз

Крупный кроссовер Highlander показал неожиданно высокий результат — 3176 регистраций. Всего на 148 штук меньше, чем у RAV4. Видимо, те, кому нужен просторный семиместный автомобиль, всё чаще смотрят в сторону Toyota, а не китайских конкурентов.

3. Toyota Camry — бизнес-седан не сдаётся

Знаменитая «Камри» разошлась тиражом в 1788 экземпляров. Для седана в эпоху тотального засилья кроссоверов — очень достойно. Покупатели ценят комфорт, репутацию и остаточную стоимость.

---

Откуда берутся новые Toyota в России: почти все — из Китая

Целиков делает важное уточнение: 89,5% всех новых Toyota (8549 штук из 9708), попавших на учёт с начала года, произведены в Китае. Японский бренд имеет совместные предприятия в КНР, и оттуда машины везут через схемы альтернативного импорта, в том числе через Киргизию.

Это означает, что официальных поставок от японского производителя по-прежнему нет. Дилеры и импортёры работают по «серым» или «параллельным» схемам, но качество и обслуживание (часто с ограничениями) остаются на совести продавца. Тем не менее спрос это не останавливает.

---

Что с Mazda? Падение после долгого подъёма

Контрастная история у другой японской марки — Mazda. С 3-й по 11-ю неделю 2026 года она держалась в топ-10 самых популярных автомобилей в России. Привлекательные цены, хороший имидж и понятные потребительские качества сыграли свою роль.

Но, как отмечает Целиков, Mazda начала терять позиции. На прошлой неделе в России зарегистрировали всего 189 новых машин этого бренда. Результат — 24-е место в рейтинге продаж.

Причины падения не уточняются, но можно предположить либо перебои с поставками (логистика), либо исчерпание запасов популярных моделей (CX-5, CX-30, Mazda 6), либо просто переключение спроса на другие марки — включая ту же Toyota.

---

Что это значит для покупателя

Главный вывод: Toyota в России жива и востребована, несмотря на все ограничения. Люди готовы покупать автомобили китайской сборки по альтернативным каналам, лишь бы иметь знакомый бренд. RAV4, Highlander и Camry остаются лидерами в своих сегментах.

Стоит ли опасаться «китайской сборки»? По отзывам владельцев, отличий от японской версии практически нет. Но гарантийное и сервисное обслуживание — зона риска. Официальные дилеры Toyota в России формально существуют, но по параллельным машинам могут быть проблемы с запчастями и ремонтом. Этот момент лучше уточнять до покупки.

Тем временем Mazda показывает, что удержаться на российском рынке без стабильных поставок и официальной поддержки очень сложно. Даже с отличными автомобилями и адекватными ценами, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК