«Танцы с бубном» на рынке: аналитик предрёк обвал продаж автомобилей уже в мае
Автомобильный рынок России в первом квартале 2026 года напоминает состояние «неустойчивого пациента».
Такую метафору выбрал ведущий аналитик «Автостата» Сергей Целиков, комментируя ситуацию с ценообразованием и спросом.
В своём Telegram-канале эксперт прямо заявил: производители и дилеры «маркетанят» с ценами без какой-либо внятной стратегии. Отдельные модели сначала резко дорожают, а следом на них обрушивается волна скидок. Покупатель окончательно теряет ориентиры.
Что ждёт рынок в мае–июне
Несмотря на некоторое оживление в марте и апреле, Целиков настроен скептически. По его прогнозу, май и июнь покажут результаты «существенно хуже» весенних.
Главная причина — психологический ступор потребителей.
Многие, кто планировал покупку ещё несколько лет назад, до сих пор не решаются зайти в автосалоны. Этот «затяжной прыжок» в принятии решения заставляет дилеров постоянно перекраивать программы поддержки и условия сделок. Они пытаются нащупать хоть какую-то точку спроса, но пока безуспешно.
Почему цены скачут как шаманский бубен
Целиков сравнил текущее ценообразование с ритуалом. Дилеры и заводы мечутся между двумя огнями:
| С одной стороны | С другой стороны |
|---|---|
| Нужно повышать маржинальность | Нужно хоть как-то расшевелить рынок |
Программы лояльности возникают и исчезают хаотично. Покупатель попадает в квест с непредсказуемым финалом: сегодня скидка, завтра — её нет, послезавтра — новая, но с другими условиями.
Пока покупатель находится в состоянии неопределённости, ценовая чехарда будет продолжаться. Стабильности не предвидится, пишет MOSREGTODAY.
Залил Sintec 5W-30 вместо Mobil 1: как отечественное масло показало себя на Geely
«Танцы с бубном» на рынке: аналитик предрёк обвал продаж автомобилей уже в мае
Esteo против Exeed: новый российский премиум-бренд выходит на ринг — выживет или сгинет
Geely Monjaro обзавёлся гибридным мотором и теперь меньше ест
Возраст не помеха, но врачей не обманешь: ГАИ объяснила, кто из пенсионеров останется без прав
Рынок авто России показал рост на 10% в апреле
Продажи автомобилей «Москвич» рухнули на четверть
Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО
Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда
Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano
Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы