Solaris HC пошёл в серию в Питере: тот самый ранний Creta, но с новым лицом завода

В Санкт-Петербурге запустили производство новой модели — Solaris HC 2026. И здесь главный сюрприз не в том, что это за машина, а в том, кого она напоминает.

По сути, перед нами тот самый кроссовер, который тысячи российских водителей знают и любят по ранней версии Hyundai Creta — ещё до того, как внешность модели серьёзно обновили. Конструкция, платформа, общая философия — всё осталось прежним.

Покупатель не видит перед собой неизвестную новинку с нуля. Он видит знакомый продукт, только с другой эмблемой.

---

Почему это важно

Напомним: в своё время Hyundai Creta закрепилась в России как настоящий бестселлер среди массовых SUV. Надёжная, предсказуемая, без лишних сюрпризов — именно то, что нужно для нашей страны.

Поэтому нынешний Solaris HC воспринимается рынком не как эксперимент, а как проверенная классика под новым именем. И это, согласитесь, разумный ход.

---

Где именно собирают

Производство налажено в Санкт-Петербурге, на площадке, которая раньше принадлежала заводу Hyundai Motor Manufacturing Rus. То есть это не новый цех с нуля и не зелёное поле. Это уже готовая промышленная база с отлаженной логистикой, обученными кадрами и понятными технологическими процессами.

---

А кто теперь владелец

С конца 2023 года эта петербургская площадка находится под контролем холдинга АГР. Предприятие сменило собственника — это юридический факт. Но география производства и сам принцип локальной сборки для российского рынка сохранились.

Простыми словами: конвейер крутится на том же месте, люди работают почти те же, а машины выходят знакомыми. Просто название компании-владельца теперь другое.

---

Что в итоге

Получается простая и понятная картина:

• Узнаваемый кроссовер, повторяющий популярную раннюю Creta.

• Выпуск на знакомом петербургском заводе.

• Новый владелец — АГР — но старые производственные мощности.

Рынок получает не «кота в мешке», а предсказуемый автомобиль с понятной историей. Для многих покупателей это весомый аргумент, пишет NaAvtotrasse.ru.

Версия страницы для ПК