За полгода россияне купили более 110 тысяч автомобилей старше 30 лет. Топ-10 возрастных иномарок
За шесть месяцев российские автолюбители приобрели 111 тысяч автомобилей, возраст которых превышает 30 лет.
При этом половина из них — иномарки. Статистика показывает, что интерес к возрастным машинам на вторичном рынке значительно выше, чем к электромобилям. Для сравнения: за весь прошлый год в России было продано менее 13 тысяч электромобилей.
Ниже представлен топ-10 самых популярных возрастных иномарок, которые до сих пор востребованы у россиян.
10 место — Toyota Sprinter
Компактная японская модель конца прошлого века. Производство завершилось в 2002 году. Типичный Sprinter — это седан с передним или полным приводом, двигателем на 100 или 115 лошадиных сил и автоматической коробкой передач.
Практически все экземпляры имеют правый руль и сосредоточены преимущественно на Дальнем Востоке. Найти автомобиль в живом состоянии реально, но проще всего жителям Хабаровска или Владивостока.
9 место — Mercedes-Benz E-class (W124)
Немецкая классика, не требующая представления. Автомобили этой модели отличаются прочными кузовами. Даже в таком возрасте можно найти машину в близком к идеальному состоянию по кузовным элементам.
За состояние двигателей и коробок передач ручаться сложнее — за 30 лет они наверняка не раз заменялись. Если же кузов капитально прогнил, восстановлению автомобиль не подлежит.
8 место — Volkswagen Golf 3
Модель выпускалась с 1991 по 2002 год. В линейке присутствовал даже кабриолет. Типичный Golf 3 сегодня — это трёхдверный хэтчбек с двигателем на 75 или 90 лошадиных сил и механической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия встречается реже.
Средняя стоимость такого автомобиля составляет около 200 тысяч рублей. Цена может варьироваться от 90 тысяч до полумиллиона рублей в зависимости от состояния.
7 место — Audi 100
Модель известна благодаря живучему кузову и остаётся актуальной по сей день. Отдельного упоминания заслуживает легендарная система полного привода Quattro, которая обеспечивает уверенное поведение на дороге.
6 место — Toyota Mark II
Эта модель пользуется высоким спросом на вторичном рынке. Средняя стоимость экземпляров даже в удовлетворительном состоянии составляет 350-400 тысяч рублей. За автомобили в хорошем состоянии просят более миллиона рублей, даже при пробеге свыше 200 тысяч километров.
5 место — Audi 80
Модель продаётся чуть лучше, чем Audi 100. Это объясняется тем, что Audi 80 проще и в среднем дешевле.
4 место — Toyota Corona
Японская модель занимает чётвёртое место. В десятом поколении на внутреннем рынке Японии Corona называлась Premio, а с одиннадцатого поколения трансформировалась в Avensis.
3 место — Toyota Carina
В шестом поколении европейская Carina была практически идентична девятому поколению Corona. Универсал этой модели в Японии назывался Caldina.
2 место — Toyota Corolla
Серебряный призёр рейтинга. На вторичном рынке чаще всего встречаются автомобили восьмого поколения. Покупателю, как правило, предлагается седан или универсал с двигателем на 100 лошадиных сил. Вероятность встретить автоматическую или механическую коробку передач — 50 на 50.
1 место — Volkswagen Passat B3 и B4
Лидером рейтинга стала модель Volkswagen Passat в поколениях B3 и B4. Автомобили отличаются высокой живучестью и продолжают эксплуатироваться тысячами россиян.
Региональная специфика
Большинство возрастных праворульных автомобилей сосредоточены на Дальнем Востоке. Жителям других регионов найти такой автомобиль в живом состоянии сложнее, пишет Зато не в кредит.
Глава «Автостата» назвал цену новой иномарки, способную возродить рынок России
Старые премиум-кроссоверы, которые реально купить дешевле 1 млн рублей
Юрист перечислил категории автомобилей, обязанных пройти техосмотр в 2026 году
За полгода россияне купили более 110 тысяч автомобилей старше 30 лет. Топ-10 возрастных иномарок
Эксперт назвал цену главным риском для автомобилей возрождённой марки Volga
Продажи автомобилей «Москвич» рухнули на четверть
Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО
Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда
Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano
Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы
Таксисты в России боятся брать заказы с детьми: что происходит