Юлия Коновалова

Китайский «Ноев ковчег»: представлен Jetour G700 Ark Edition — внедорожник, который умеет плавать без подготовки

Jetour Shanhai T2 © Фото CarNewsChina

Китайские автопроизводители продолжают удивлять. Несколько лет назад мир облетели кадры, где YangWang U8 от BYD плыл по воде, словно прогулочный катер.

Теперь эстафету подхватил бренд Jetour.

Представлен Jetour G700 в версии Ark Edition («Ковчег») — внедорожник, который уверенно держится на воде и может двигаться без дополнительных устройств.


Что изменили инженеры

Обычный Jetour G700 — мощный рамный внедорожник. Ark Edition — полноценная амфибия.

Главные доработки:

На суше это обычный внедорожник. На воде — комфортабельный катер.


Как это работает

Когда G700 спускается на воду, происходит переключение режимов:

На сушеНа воде
Двигатель и электромоторы крутят колёса Та же силовая установка вращает гребные винты
Обычная трансмиссия Гребные винты вместо колёс
Стандартная стабилизация Усовершентированная гироскопическая система

Автомобиль оснащён 2,0-литровым турбированным гибридным четырёхцилиндровым двигателем и двумя электромоторами. На воде они перестают приводить в движение колёса и начинают вращать гребные винты.

Гироскопическая система стабилизации обеспечивает устойчивое положение на воде — даже при волнении.


Реальные испытания

На прошлой неделе Jetour G700 Ark Edition продемонстрировали во время пересечения озера Яньци к северу от Пекина.

Оценить реальные возможности автомобиля-амфибии можно в видео, опубликованном в Instagram (принадлежит Meta, признана экстремистской и запрещена в РФ).


Конкуренты и позиция на рынке

МодельУмение плаватьСтатус
YangWang U8 (BYD) Первопроходец
Jetour G700 Ark Edition Новый игрок
Большинство внедорожников Тонут

Пока это штучные экземпляры, демонстрирующие технологические возможности китайского автопрома. Но тенденция налицо: «плавающие» внедорожники перестают быть экзотикой и могут стать отдельным сегментом.


Что в сухом остатке

Российским покупателям, конечно, доступность такой версии пока под вопросом. Но сам факт, что китайцы делают плавающие внедорожники, говорит о многом. И, как говорится, «спрос рождает предложение». Возможно, через пару лет такие машины появятся и у нас, пишет OVERCLOCKERS.RU.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Десять лет на RAV4, потом пересел на Haval H7: сколько доплатил и почему не жалко

Возвращение легенды: как могла бы выглядеть Lada Priora Sport 2026 — авторские рендеры

Китайский «Ноев ковчег»: представлен Jetour G700 Ark Edition — внедорожник, который умеет плавать без подготовки

Гранта-трансформер: салон на 8 мест и 4,7 куба багажника за 1,9 млн — показываю народный вэн

Продаю почти новую Mazda CX-5 из Китая за 3,2 млн — два месяца ноль звонков. Почему б/у китайские японцы не нужны

Все статьи

Главные новости

Продажи автомобилей «Москвич» рухнули на четверть

Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО

Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда

Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano

Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы

Таксисты в России боятся брать заказы с детьми: что происходит

Лента новостей