Юлия Коновалова

Эту Toyota снова привозят в Россию: дизель, рама и цена ниже, чем вы думаете

Toyota © Фото Евгения Мельченко, Юга.ру

Если вам нужен настоящий рамный внедорожник, который не боится ям и бездорожья, а бензин не заливать пауками — выбор на российском рынке крошечный. Но есть один интересный вариант.

Toyota Fortuner. Да-да, тот самый, который официально продавали у нас с 2017 по 2022 год. Сейчас машину везут в основном из Объединенных Арабских Эмиратов. И тут появляется важный нюанс.

Самая ходовая версия — с дизелем 2.4 — попадает под льготную ставку утильсбора. Всего 3400–5200 рублей вместо пятизначных сумм. Согласитесь, разница существенная.

Что скрывается под капотом?

Речь идет о моторе 2GD-FTV. Объем — 2,4 литра, отдача — 150 лошадиных сил. В паре с ним работает классический шестиступенчатый автомат. Привод — подключаемый полный Part-Time. Именно такая связка считается самой сбалансированной для тяжелых условий.

Коротко по технике:

Цены по городам: где выгоднее?

Ситуация на рынке живая. Много предложений «под заказ», но есть и машины в наличии. Самый низкий ценник на новый Fortuner с дизелем 2.4 — 4 550 000 рублей. Во Владивостоке готовы привезти под заказ. Правда, комплектация базовый спартанский вариант.

Что в базе за 4,55 млн:

Но если добавить 50–70 тысяч рублей, картинка меняется.

ГородЦена (руб.)Особенности комплектации
Тюмень, Омск, Уфа 4 600 000 — 4 620 000 Аналогичный мотор, база
Новосибирск, Благовещенск 4 650 000 База
Тверь 4 680 000 Кожа, двухзонный климат, камера 360°, электрорегулировки кресел
Находка 4 750 000 Кожаный мультируль
Тюмень (другой вариант) 4 880 000 Кожа, но в остальном ткань
Санкт-Петербург 4 950 000 Богаче базы

Кстати, дизельные Fortuner с 2.4 готовы доставить в Казань, Самару, Воронеж, Волгоград и Ростов-на-Дону.

А есть ли машины в наличии? Да, но штучно

Самый доступный экземпляр прямо на стоянке нашли в Красноярске. Цена — 4 899 000 рублей. В машине кожаный салон, но обычный кондиционер и пластиковый руль. В Москве вариант подороже: 5 500 000 рублей. Зато там кожаный мультируль и двухзонный климат.

Другие моторы: редко, но метко

Версия с 2,7-литровым бензиновым атмосферником 2TR-FE (166 сил) встречается куда реже. Автомат и полный привод тоже есть.

А поклонникам совсем серьезной тяги: в Грозном и Нижнем Новгороде продаются 200-сильные дизели 1GD-FTV объемом 2,8 литра.

Сравнение с конкурентами: есть ли смысл?

Чтобы понять, выгодно ли это, приведем цены на прямых соперников (новые, 2025–2026 годы):

Получается, Fortuner с дизелем 2.4 за 4,55–4,7 млн — реальная альтернатива китайцам и корейцам. А по живучести рамная Toyota обычно оставляет их далеко позади.

Главный вопрос: стоит ли овчинка выделки?

Вы получаете проверенный временем рамный внедорожник с дизелем и гидромеханическим автоматом. За цену, сравнимую с китайскими кроссоверами. Да, в базе пластик и кондиционер вместо климата. Но вы же берете машину не ради экрана на торпедо, а ради того, чтобы она ехала, когда всё вокруг замерзло или завязло.

И последнее: предложения разлетаются быстро. Если вам нужен надежный дизельный «рамник» без переплаты за бренд (хотя бренд тут как раз Toyota) — присматривайтесь к Fortuner с мотором 2GD-FTV. Пока цены не ушли в космос, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

300 тысяч и не больше? Владелец сервиса рассказал, сколько на самом деле живут моторы и коробки Solaris и Rio

Бензиновый кризис развернул россиян к дизелю: эксперт назвал самые востребованные модели на первичке и вторичке

Вторичный авторынок рвет рекорды: россияне скупили полмиллиона подержанных машин за месяц — кто в лидерах

«Куда едем?»: зачем инспектор ГИБДД задает этот вопрос и как ответить, чтобы проверка закончилась за минуту

Dongfeng и Huawei показали шестиместный гибрид с замахом на бизнес-джет: Epicland X9 уже принимает заказы

Все статьи

Главные новости

BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России

Toyota зарегистрировала в России товарные знаки Hilux и Sequoia, но ждать возвращения бренда не стоит

На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ

Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года

Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало

Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке

Лента новостей