Mitsubishi Road Weekend от "КЛЮЧАВТО"
"КЛЮЧАВТО" проверил Mitsubishi на прочность
Сесть за руль настоящих внедорожников и пройти испытание на специально подготовленных трассах, а также получить заряд положительных эмоций и дозу адреналина смогли гости мероприятия "Mitsubishi Road Weekend", организованного крупнейшим автохолдингом Юга России — "КЛЮЧАВТО". Партнером мероприятия выступил Банк ВТБ24.
Мероприятие прошло в стрелковом комплексе "Дубрава". Тест-драйв проходил в два этапа. На первом этапе управление автомобилем доверено профессиональному водителю, который сам проходит внедорожную трассу, демонстрируя и комментируя возможности автомобиля. После этого инструктор уступает место водителя гостю, который уже самостоятельно имеет возможность испытать автомобиль. Девизом мероприятия был замечательный слоган "Mitsubishi Road Weekend начинается там, где заканчиваются дороги". По опыту перемещений по дорогам нашей необъятной Родины можно с уверенностью сказать, что дороги в Краснодарском крае — это то, что в большинстве своем вполне можно называть дорогами. Если, конечно, сравнивать с другими дорогами России, не Европы. Так вот, когда эти самые дороги у нас заканчиваются, становится не совсем приятно передвигаться. Если, конечно, вы не за рулем внедорожного железного коня. Именно таких представителей автомобильной линейки и решила представить гостям мероприятия компания Mitsubishi. Стоит учесть, что, собственно, автомобильный ряд Mitsubishi в России и имеет преимущественно внедорожный характер. Это такие модели, как: Pajero, Pajero Sport, L200, Outlander и ASX. Единственная "белая ворона" в таком списке — это Lancer (с модификацией EVO). И, конечно же, электромобиль i-MiEV. Но об этих представителях японской марки поговорим позже. Сейчас поговорим о бездорожье.
Участников собралось немало. С 11.00 утра до 16.00 тест-драйв прошло огромное количество народу. Сколько было человек, известно лишь организаторам, так как после пятого десятка мы сбились со счету. С утра над полигоном стоял довольно густой туман, и влажность была действительно высокой, что превратило грунтовую колею в грязевые полоски. Колесам внедорожников было сложно цепляться за землю, но первыми участниками препятствия были преодолены без особых проблем. В качестве испытательных неровностей были выбраны крутые холмы, бревенчатая переправа, боковые скосы и глубокие ямы с высокими кочками, которые со стороны смотрелись вполне сурово, имитируя реальную пересеченную местность. Для всех тестируемых автомобилей препятствия проблемой не стали. Короткие передние и задние скосы позволяют смело преодолевать препятствия в виде холмов, а высокий клиренс не дает ямам и кочкам создавать проблем водителю внедорожников Mitsubishi. Ну и, конечно же, полный набор дополнительных систем, помогающих управлять автомобилями с наибольшим комфортом и безопасностью. Со всеми модификациями и комплектациями автомобилей можно ознакомиться на официальном сайте компании "КЛЮЧАВТО".
Впечатлил Pajero, на котором мы с удовольствием познакомились с полноприводной трансмиссией, разработанной японскими инженерами из Mitsubishi Motors. Автомобиль оснащен 3.0-литровым двигателем V6 с одним распределительным валом на каждый ряд цилиндров (SOHC). Мощность силового агрегата составляет 178 лошадиных сил. Трансмиссия Pajero позволяет переключаться в несколько режимов, в зависимости от типа дорожного покрытия и погодных условий. Это может быть режим привода на заднюю ось, привода на обе оси, полного привода с блокировкой межосевого дифференциала и полного привода с возможностью блокировки межколесного дифференциала для передачи максимального крутящего момента на малых оборотах ко всем колесам внедорожника. Плюс ко всему перечисленному — рамная конструкция автомобиля. При всем этом в салоне Pajero очень комфортно, удивляет плавность хода и уровень шумоизоляции. Это действительно впечатляет.
Во время тест-драйва можно было не только проверить качества автомобилей, но и попробовать себя в качестве лучника и отдохнуть в зоне "хэнд-мэйд", где каждый мог с помощью умелых консультантов сделать себе подарок собственными руками. Мероприятие прошло увлекательно и, несомненно, познавательно для гостей "Дубравы" и компании "КЛЮЧАВТО".
Гибрид по цене обычного кроссовера: одна скрытая функция в планшете экономит нервы и деньги
Geely EX5 получил третью версию в России: гибрид с запасом хода 1000 км и ценником от 3,2 млн рублей
Турбомотор проживет дольше, если делать эти три вещи: советы, которые сэкономят сотни тысяч
KGM обновила кроссовер Torres 2026 года: цены от 4,21 млн рублей и что изменилось в модели
BMW показал «китайский» iX3: роскошь за 3,3 млн, но не для России
На Lada Azimut установили электрорегулировку сидений: впервые в истории АвтоВАЗ
Вторичный авторынок России установил годовой рекорд в июле 2026 года
Volga K50 — новый лидер продаж бренда, но продают крайне мало
Депутаты предложили отменить плату за эвакуацию и хранение машин на штрафстоянке