Ресурс тормозов сократился вдвое: эксперт раскрыл причины быстрого износа колодок
В последние годы автомобилисты всё чаще жалуются на быстрый износ тормозных колодок.
Если раньше комплекта хватало на 40–50 тысяч километров, то сегодня его нередко приходится менять уже через 30 тысяч. Об этом «Российской газете» рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Главная причина — режим эксплуатации
«Главной причиной ускоренного износа чаще всего становится не столько качество самих колодок, сколько режим эксплуатации. Влияет совокупность таких факторов, как городская езда в пробках, частые разгоны и резкие торможения, движение в стиле "старт-стоп"», — сообщил эксперт.
Что ещё убивает тормоза
Резкие торможения. Частые резкие торможения перегревают колодки, вызывая микротрещины и пригорание — материал истирается быстрее нормы.
Холмистые дороги и затяжные спуски. Если не использовать торможение двигателем, нагрузка на тормоза возрастает многократно. Ресурс колодок и дисков сокращается почти вдвое.
Дешёвые запчасти и подделки. Сегодня на рынке много несертифицированных колодок и подделок под популярные бренды.
Состояние суппортов и направляющих. Влияние этого фактора большинство водителей недооценивает, пишет Motor.ru.
Разбор популярных моторных масел: что льют в свои моторы владельцы УАЗ, Lada, Haval и Chery
Зимой генератор не спасает: сколько реально нужно ездить, чтобы зарядить аккумулятор
Не откладывайте на потом: как за один выходные победить ржавчину на днище своими руками
Geely Atlas I поколения: что с ними стало за 6 лет и почему их всё ещё разбирают на вторичке
Аккумулятор, запуск двигателя, тормоза: что чаще всего ломалось у китайцев
Продажи автомобилей «Москвич» рухнули на четверть
Стало известно, какие регионы самые убыточные по ОСАГО
Jaguar запатентовал в России «странный» логотип: это новое «лицо» бренда
Nissan хочет возродить большой внедорожник Terrano
Эксперты прогнозируют: на авторынок России первыми вернутся корейцы, затем японцы
Таксисты в России боятся брать заказы с детьми: что происходит