Атмосферник 2.0 и вариатор из Японии: новый Nissan Qashqai завозят в РФ по привлекательной цене

Когда-то именно Nissan Qashqai стоял у истоков всенародной любви к кроссоверам в нашей стране.

Он появился на рынке в тот самый момент, когда «паркетники» только набирали обороты, и мгновенно стал хитом. Потом модель пережила взлёты и падения, но интерес к ней не угас. И вот сейчас, спустя годы, выясняется интересная вещь: современный «Кашкай» третьего поколения можно привезти в Россию по очень конкурентной цене.

Краткий экскурс в историю

В 2007 году, когда первые Qashqai британской сборки только появились в автосалонах, они быстро завоевали аудиторию. Водители ценили их за управляемость, приличную надежность и то, что машину потом легко продать.

Второе поколение даже собирали в России. Продажи уже не были такими бешеными, но ежегодно находили около 20 тысяч новых владельцев.

В начале 2021 года свет увидел третий «Кашкай». Планировалось, что он доедет и до нас, но планы нарушились. Компания Nissan приостановила официальные продажи в РФ. Однако это не значит, что японских кроссоверов на дорогах стало меньше — их по-прежнему активно ввозят из-за рубежа.

Дизайн: третий Qashqai — это другой уровень

Внешность третьего поколения цепляет сразу. Лично мне кажется, что по сравнению с предшественником машина стала выглядеть на порядок современнее.

Корма сохранила фирменную форму оптики, которую легко узнать среди потока.

Особенно удачно, на мой взгляд, кроссовер смотрится в черном цвете. Хотя другие оттенки ему тоже идут.

Интерьер: от классики до компромиссов

Внутри дизайнеры не стали экспериментировать. Салон можно назвать консервативным.

• Приборная панель сохранила привычные аналоговые циферблаты с небольшим экраном бортового компьютера между ними.

• Пластик кое-где жестковат, зато много поверхностей отделано искусственной кожей.

• Климатическая установка двухзонная и, что приятно, управляется обычными физическими кнопками.

А вот к мультимедиа вопросы. Экран не поражает качеством картинки, а система подтормаживает. Встроенных Apple CarPlay и Android Auto нет, но это лечится покупкой недорогого блока. Зато система кругового обзора радует нормальным качеством изображения с камер.

Сзади места ровно столько, сколько и ожидаешь от этого класса. Пассажиры устроятся с комфортом, но втроём будет тесновато из-за высокого тоннеля по центру.

Багажник вмещает 436 литров в стандартном положении. Боковины обиты мягким ворсом — вещи не поцарапаются. Пара пластиковых крючков поможет зафиксировать пакеты.

Что под капотом? Главный козырь!

И вот здесь кроется главная причина интереса к этой модели.

Под капотом стоит простой атмосферный двигатель 2.0 литра на 151 лошадиную силу.

Почему это круто для российского покупателя:

• Проверенный мотор. Без турбины, без лишних проблем.

• Ликвидность. Такие машины пользуются спросом на вторичке.

• Экономия на растаможке. Мощность до 160 лошадиных сил позволяет ввезти автомобиль с оплатой льготного утильсбора.

Работает в паре с мотором вариатор JF016E от Jatco. Да, поначалу японские «бесступенчатки» грешили надёжностью. Но к моменту выхода на рынок этого поколения конструкцию основательно пересмотрели и модернизировали. При своевременной замене масла и аккуратном вождении эта коробка спокойно проходит более 200 000 километров.

Где и как собирают?

Собирают Qashqai третьего поколения в Китае, на совместном заводе Dongfeng Nissan. Мотор и трансмиссия поставляются с исторической родины, из Японии. Предприятие современное, и к качеству сборки нареканий нет.

Цена и как купить

Сейчас новые кроссоверы активно везут в РФ. Китай немного усложнил правила вывоза новых авто, но машины 2025 года выпуска ещё можно привезти без проблем. С автомобилями 2026 года сложнее — придётся выдерживать 180 дней с момента производства. Так что хотите «свежий» Qashqai — стоит поторопиться.

Заказать автомобиль можно через компанию VinCar.

Как это работает:

• Специалисты подбирают авто под ваши пожелания.

• Сразу называют итоговую стоимость «под ключ» — без скрытых платежей.

• Доставка в любой город России.

• Весь процесс прозрачен: вы всегда знаете, где находится ваша машина.

• Предоплата — всего 10% от стоимости. Это снижает риски для клиента.

Где смотреть актуальные предложения:
Компания VinCar ведёт Telegram-канал, где публикуются:

• реальные автомобили с итоговой ценой в РФ,

• обзоры моделей,

• полезная информация, конкурсы и отзывы клиентов, пишет Автовыбор.

Версия страницы для ПК