После того как альянс Renault-Nissan свернул сотрудничество с российским автопроизводителем в 2022 году, тольяттинское предприятие лишилось доступа к иностранным моторам, которые ранее активно применялись на конвейере.

Теперь инженеры завода взялись за создание совершенно нового семейства четырёхцилиндровых двигателей объёмом ровно 2 литра. Мощностной диапазон таких установок должен составить от 100 до 200 лошадиных сил в зависимости от модификации.

---

Технические сложности и планы

Реализация проекта сопряжена с рядом технических вызовов. В частности, специалистам предстоит:

• бороться с жёсткой перекладкой поршня;

• работать над облегчением шатунно-поршневой группы;

• адаптировать двигатели под разные модели и условия эксплуатации.

Помимо бензиновых версий, конструкторы рассматривают и создание дизельного варианта агрегата. Однако данное направление пока существует лишь в виде концептуальной идеи без конкретных сроков реализации.

---

Что уже известно о новых моторах

Новое семейство должно прийти на смену устаревшим агрегатам, которые АвтоВАЗ использовал долгие годы. Сейчас в линейке завода:

• 1,6-литровый агрегат с 8 и 16 клапанами;

• 1,7-литровая установка для Lada 4×4;

• 1,8-литровый силовой агрегат.

Разработка 2-литровых моторов — это шаг вперёд не только по объёму, но и по технологиям, что должно повысить конкурентоспособность Lada на рынке.

---

Обновления для Niva Travel и Niva Legend

Осенью 2025 года стартовали официальные тест-драйвы Lada Niva Travel с новым 1,8-литровым мотором. Автожурналисты оценили поведение внедорожника как на асфальте, так и на бездорожье.

Летом 2026 года появилась конкретика по срокам вывода на рынок классической «Нивы» с обновлённой силовой установкой. Продажи автомобилей с 1,8-литровым мотором начнутся в конце августа 2026 года. Эту информацию огласили представители завода во время технического семинара.

---

Что говорили раньше

Ещё осенью 2018 года представители клубного сообщества владельцев LADA спросили тогдашнего президента Ива Каракатзаниса о планах по смене двигателей. Руководитель ответил, что действующий модельный ряд полностью соответствует запросам покупателей, сославшись на статистику продаж — тогда доля бренда достигла 20%.

Однако после ухода иностранных партнёров стало ясно: нужны принципиально новые решения. И теперь АвтоВАЗ делает ставку на собственные разработки.

---

Итог

Разработка 2-литровых моторов мощностью до 200 л.с. — это стратегически важный проект для АвтоВАЗа. Он позволит:

• снизить зависимость от иностранных технологий;

• обновить модельный ряд;

• предложить покупателям более мощные и современные двигатели.

Пока проект на стадии разработки, но уже ясно: Lada готовится к серьёзным изменениям под капотом. Следите за новостями — появление этих моторов может кардинально изменить восприятие бренда и его позиции на рынке. Будущее АвтоВАЗа — за собственными технологиями, и этот проект тому подтверждение, пишет CenyAvto.com.