Китайский автопроизводитель рассекретил внешность нового электрического фастбэка — Geely Galaxy TT.
Официальные снимки модели уже появились в сети. Автомобиль сразу привлекает внимание крупными габаритами и агрессивным, динамичным дизайном. Рассказываем, что известно о новинке.
Экстерьер: спортивный силуэт с характером
Кузов получился гладким, с вытянутым капотом и выступающими по бокам колёсными арками. Спортивный силуэт подчёркивают:
-
массивные овальные фары со светодиодной начинкой;
-
крупные воздухозаборники в переднем бампере;
-
плавно стекающая линия крыши к задней части;
-
узкие задние фонари и едва заметный спойлер;
-
жёлтые тормозные суппорты — намёк на характер машины.
Дизайн получился агрессивным, но сбалансированным, без перегруженности деталями.
Интерьер: экраны и физические кнопки
В салоне — кожаные кресла, гигантский сенсорный экран, две беспроводные зарядки и виртуальная приборная панель. Примечательно, что Geely не стала полностью отказываться от физических кнопок — часть функций осталась на привычных органах управления. Это плюс для тех, кто не любит управлять всем через тачскрин.
Габариты: крупный фастбэк
По сертификационным документам, длина Galaxy TT достигает 4999 мм, ширина — 1919 мм, высота — 1469 мм. Колёсная база — 2920 мм. Это полноразмерный фастбэк, близкий по габаритам к бизнес-седанам.
В основе — 800-вольтовая архитектура, что обеспечивает быструю зарядку и высокую эффективность системы.
Силовая установка: 333 или 578 л.с.
На рынок новинка выйдет исключительно в электрической версии.
-
Базовая комплектация — заднеприводная, один мотор мощностью 333 л.с.
-
Топ-версия — полноприводная, два двигателя, суммарная мощность — 578 л.с.
Запас хода: до 725 км
Покупателям предложат три варианта аккумуляторов. Запас хода в зависимости от батареи:
-
до 540 км;
-
до 640 км;
-
до 725 км.
Для электромобиля такие показатели делают Galaxy TT не только городским, но и пригодным для межгородских поездок.
Итог
Geely Galaxy TT — это крупный электрический фастбэк на 800-вольтовой платформе с мощностью до 578 л.с., запасом хода до 725 км и выразительным дизайном. Это прямой конкурент моделям вроде Tesla Model S, BYD Han и другим премиальным электроседанам. Выход на рынок ожидается в ближайшее время, цены и точные комплектации пока не объявлены. Но уже сейчас понятно: Geely делает серьёзную заявку в премиальном электрическом сегменте, пишет За рулем.
__ext0lqc.webp)