АвтоВАЗ отчитался о продажах за июнь, и хотя кардинальной перестройки в модельном ряду не случилось, статистика всё же обнадёживает.

Шестой месяц года оказался для отечественного бренда успешнее предыдущего: реализация автомобилей выросла на 14,3% по сравнению с маем — грубо говоря, плюс одна седьмая. Да, в мае было много праздничных дней, но дилерские центры работали без перерывов, так что сравнение вполне корректное.

---

Структура продаж: кто подвинул кого?

По сравнению с началом года расстановка сил внутри модельной линейки претерпела изменения. Мы свели ключевые цифры в таблицу, чтобы наглядно показать, кто прибавил, а кто потерял позиции.

Главный сюрприз первого полугодия — Lada Iskra. Новинка, появившаяся в гамме не так давно, уже сумела перекроить внутренний рынок марки. По итогам июня её доля достигла 11,1% от всех продаж Lada. При этом динамика семейства — одна из самых убедительных (+20,5%). Однако подняться выше четвёртого места Iskra пока не смогла: Lada Niva Travel по-прежнему удерживает бронзу.

---

Vesta оживает, Largus прыгает выше всех

Lada Vesta в июне вернула себе хороший темп: продажи превысили 6 000 штук. Это заметный скачок как по сравнению с январем (тогда было чуть больше 3 000), так и по отношению к маю (+17,5%). Похоже, модель пережила спад и начинает набирать прежние обороты.

Абсолютным рекордсменом по темпу роста стала пассажирская версия Lada Largus: прибавка составила 34,1%. Но даже такая динамика не позволила универсалу выбраться из шестой позиции в рейтинге моделей — там он пока остаётся аутсайдером.

---

Что в сухих цифрах

За первое полугодие 2026 года АвтоВАЗ реализовал 154 143 автомобиля. Доля бренда на российском рынке, по собственной оценке компании, закрепилась на уровне 24,4%.

---

Если коротко

• Июньский рост (+14,3%) дал надежду на восстановление после вялого мая.

• Iskra уверенно входит в топ-3 по динамике, но по объёму пока четвёртая.

• Vesta ожила и перешагнула планку в 6 000 продаж.

• Largus прибавил сильнее всех, но это не вывело его из аутсайдеров.

Рынок меняется, и даже традиционно консервативный покупатель постепенно переключает внимание на новые модели. Удастся ли АвтоВАЗу удержать темп — покажет вторая половина года, пишет ПроАвтобизнес.