Китайский автопром готов начать экспансию на рынок японских кей-каров, что вызывает серьёзное беспокойство у местных производителей.

Компании BYD и Chery анонсировали выход на этот специфический сегмент, который традиционно считается вотчиной японских брендов.

---

Что такое кей-кар и почему он важен для Японии

Понятие «кей-кар» привязано к японскому рынку и местному законодательству. Это легковые автомобили с жёсткими ограничениями по габаритам и мощности двигателя.

Параметр	Требование
Длина	Не более 3,4 м
Ширина	Не более 1,48 м
Высота	Не более 2 м
Мощность двигателя	Не более 64 л.с.

Если транспортное средство соответствует этим параметрам, его владельцы получают налоговые и страховые льготы. Кей-кары занимают огромную долю японского рынка, и именно этот сегмент китайские компании намерены атаковать.

---

Chery выводит на рынок электрокар EMTA

Компания Chery анонсировала планы продавать на японском рынке кей-кар под брендом EMTA, созданным в рамках совместного предприятия EMT с рядом партнёров.

Особенности модели:

• Коробчатые формы, характерные для кей-каров.

• Электрическая силовая установка с одним электромотором.

• Мощность — не более 64 л.с. (соответствует японским ограничениям).

• Комплекс электронных помощников второго уровня автономности.

• Возможность подзарядки внешних потребителей энергии от тяговой батареи (V2L).

Кроме того, в 2029 году СП EMT планирует представить ещё один кей-кар — судя по тизеру, это будет субкомпактный хэтчбек.

---

BYD готовит микар Racco с выходом в 2027 году

Ещё один потенциальный конкурент японских кей-каров — микар Racco от концерна BYD.

Основные характеристики:

Параметр	Значение
Длина	3395 мм
Ширина	1475 мм
Высота	1800 мм
Тип	Электромикровэн
Тяговая батарея	20 кВт·ч
Двигатель	Один электромотор
Мощность	Соответствует 64 л.с. (ограничения кей-каров)

Новинка была представлена в октябре 2025 года. Продажи в Японии должны начаться летом 2027 года. Среди прямых конкурентов называются:

• Honda N-Van

• Nissan Sakura

• Mitsubishi eK X EV

---

Как японские производители реагируют на угрозу

Эксперты отмечают, что китайские марки готовят мощную экспансию компактных электрокаров на японский рынок. Местные автопроизводители воспринимают это всерьёз.

В руководстве Suzuki уже заявили, что BYD представляет для компании ощутимую угрозу. Учитывая, что кей-кары — один из ключевых сегментов для японского автопрома, появление китайских конкурентов может серьёзно изменить расстановку сил, пишет Российская газета.