Машины с правым рулем в России проверят на безопасность
Правительство проверит праворульные машины на безопасность до 2028 года — исследование рисков и обучение водителей
МВД, Минпромторг, Минтранс и НАМИ по поручению правительства изучат риски эксплуатации праворульных автомобилей в России. Также оценят необходимость спецобучения для водителей. Сроки: до 2027 и 2028 годов. Подробнее — в материале.
До 2028 года необходимо изучить риски эксплуатации праворульных автомобилей и оценить необходимость специального обучения для их водителей. Соответствующее распоряжение № 1124-р включено в стратегию безопасности дорожного движения до 2030 года.
Что поручило правительство?
Согласно распоряжению кабинета министров, МВД, Минпромторгу, Минтрансу и институту НАМИ предстоит выполнить две ключевые задачи:
- Провести комплексное исследование рисков участия в дорожном движении праворульных автомобилей. Срок — до 2028 года.
- Оценить необходимость специального обучения для водителей «праворулек». Этот пункт должен быть реализован до 2027 года.
Обе инициативы являются частью масштабного плана мероприятий по реализации стратегии безопасности дорожного движения, рассчитанного до 2030 года (с горизонтом планирования до 2036 года).
Контекст: почему это важно
«Праворульки» — автомобили с правым расположением руля — традиционно популярны в регионах Дальнего Востока и Сибири из-за большого количества импортных машин из Японии. Однако их эксплуатация вызывает споры среди экспертов:
- Сторонники указывают на адаптированность водителей и отсутствие статистически значимого роста аварийности.
- Противники ссылаются на особенности обзора и сложности при обгонах на российских дорогах.
Исследование должно дать якобы объективную оценку: представляют ли такие автомобили повышенную опасность и нужны ли дополнительные меры регулирования.
Что еще входит в план безопасности?
Всего распоряжение № 1124-р содержит свыше 260 мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Ключевые направления:
- Обновление дорожной инфраструктуры — ремонт и модернизация дорог, разметки, освещения.
- Совершенствование подготовки водителей — пересмотр программ автошкол, ужесточение требований к обучению.
- Быстрое реагирование и помощь пострадавшим в ДТП — развитие системы экстренного оповещения и медицинской помощи.
- Новые требования к средствам индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатам, гироскутерам, моноколесам и другим устройствам.
Что будет дальше?
До 2027 года ведомства должны представить заключение о необходимости введения специальных курсов или экзаменов для водителей праворульных машин. До 2028 года — завершить полное исследование рисков. На основании этих данных правительство сможет принять решение о возможных ограничениях, дополнительных требованиях или, напротив, о сохранении текущего статуса «праворулек» на российских дорогах.
Если говорить проще, то хочешь купить и управлять праворульный автомобиль — плати больше, чем остальные. Вот и вся суть, судя по всему.