Автомобильный специалист рассказал, почему «Мерседес» не вернется в Россию

Вопрос о возможном возвращении зарубежных автомобильных компаний на российский рынок активно обсуждается в последнее время.

Это связано с потенциальной перспективой мирных переговоров. Тем не менее, ситуация представляется многогранной. По мнению эксперта авторынка, перспективы «возвращенцев» существенно различаются в зависимости от конкретного случая. Например, положение Mercedes-Benz в этом контексте выглядит довольно сложным. Уход «Мерседеса» из России был довольно резонансным и не самым элегантным.

Следует напомнить, что ранее глава одного из французских автомобильных брендов комментировал возможность возобновления деятельности в России, не исключая такого сценария. Однако, остаётся открытым вопрос, насколько востребованы их услуги здесь.

«Обратите внимание на то, как уходили из России бренды. Кто-то, кстати, вообще не ушёл официально. Те же корейцы или Peugeot с «Ситроеном». Они официально наш рынок не покидали. Есть очень хороший опцион вернуться и выкупить свой бизнес обратно у Mazda, BMW или Renault. Но там есть огромный вопрос — разрешат ли им это сделать и на каких условиях. Но опцион выкупа своих предприятий у них есть.

А вот есть производители другого плана. Например, «Мерседес». Они ушли так, как будто, не собирались возвращаться более никогда. С громкими заявлениями и нарушениями нашего законодательства и договоренностей. Поставив Россию на уровень Северной Кореи, они буквально заказали себе путь в одну сторону. Но не будем так категоричны. В Германии меняются власти, ситуация тоже может измениться. Это — бизнес. Если нам будет выгодно, их могут и вернуть. Но теперь — только, если именно нам будет выгодно. А не им», — комментирует Юрий Крамаренко. Об этом пишет издание «За рулем Кубань».