Баварский концерн BMW представил новое поколение компактного кроссовера X1.
Как и ожидалось, главным отличием от предыдущего варианта стала радиаторная решетка: фирменные «ноздри» стали гораздо больше. Также изменениям подверглась передняя оптика и задние фонари. В сочетании с новыми линиями бамперов и воздухозаборников все это создало совершенно иной внешний вид кроссовера. В комплектациях появились три новых цвета окраски: бежевый, синий и эксклюзивный оттенок Storm Bay.
Базовым мотором стал дизельный 3-цилиндровый 1,5-литровый агрегат мощностью 116 лошадиных сил при 270 Нм максимального крутящего момента. Для этого мотора доступна механическая 6-ступенчатая коробка и 7-ступенчатая роботизированная. Также доступен дизельный 2,0-литровый двигатель мощностью 231 лошадиную силу, работающий с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Как опцию, можно будет заказать ремни безопасности под М-серию и фоновую подсветку салона.