На российском авторынке намечаются крайне негативные тенденции. Рост практически остановился.
По инерции продажи в январе 2019 года должны были, по разным оценкам, составить от пяти до пятнадцати процентов, но получилось так, что рост составил лишь один процент. Причем, падение коснулось самых значимых для рынка регионов. Это значит высокую вероятность того, что они потянут за собой вниз весь рынок.
Январские лидеры падения авторынка:
Чукотка — минус 25%.
Ростов-на-Дону — минус 19%.
Ярославль — минус 19%.
Москва — минус 13%.
Санкт-Петербург — минус 13%.
Нижний Новгород — минус 12%.
Саратов — минус 12%.
Татарстан — минус 11%.
Но стоит отметить и рост в некоторых регионах. В Красноярском крае рост составил 62%, а в Кемеровской области — 43%. Новосибирская область отметилась 35-процентным ростом. Но это не сглаживает общей картины. Всего падение рынка отмечено в 40 регионах России, то есть — почти в половине страны.
Специалисты отмечают, что замедление роста авторынка связано с понижением благосостояния населения и падением доходов. Несмотря на некоторые официальные заявления о стабильности экономики, на деле получается не совсем так. К тому же, автомобиль не является для населения «продуктом» первой необходимости. То есть, его покупают, как правило, лишь при наличии «свободных» средств.