Тестирование технологии будет проводится на участках М-7 «Волга» и М-11 Москва — Санкт-Петербург.
На российских дорогах планируется внедрение новой технологии, которая будет осуществлять информационный обмен между водителем и другими участниками дорожного движения, а также инфраструктурой. Об этом сообщает издание «Известия». В первую очередь, данная система направлена на обеспечение безопасности на проезжей части.
В частности, принцип работы разработки заключается в сборе данных об обстановке на дороге и их передаче водителям и центрам обработки информации. При этом задействованы в этом процессе будут как обычные камеры видеофиксации, так и новые технологии (например, придорожный блок Road Side Unit или же установленные на автомобили приборы). Главная задача технологии состоит в том, чтобы вовремя предупредить водителя об опасности на данном участке дороги. Оперативность, пишет источник, система способна обеспечить благодаря беспроводной технологии V2X. В результате автомобилист получает информацию о ситуации на дороге в считанные миллисекунды, которых порой не хватает для предотвращения аварии. По данным МВД, число погибших в результате ДТП на период с января по ноябрь 2018 года составляет 16 000 человек. Кроме того, такая система сможет принести пользу и для беспилотных автомобилей, создавая для них более благоприятные условия, что поспособствует развитию данного вида транспорта.
На сегодняшний день, технология пока требует тестовых испытаний. Проверять эффективность разработки планируется на нескольких участках федеральных трасс, в числе которых М-7 «Волга» и М-11 Москва — Санкт-Петербург.