Юлия Коновалова

7 автомобилей, вернувшихся в Россию в 2026 году: что снова можно купить с гарантией

Новый Hyundai Tucson © Фото Hyundai

Российский авторынок за последние годы пережил немало: уход брендов, дефицит запчастей, рост цен. Покупателям пришлось пересмотреть привычки. Но 2026 год принёс приятные новости — некоторые марки, которые мы уже успели проводить, вернулись. Кто-то официально, кто-то через параллельный импорт, но главное: эти машины снова доступны с гарантией и обслуживанием. Разбираем семь моделей, которые вновь можно купить российским покупателям.

1. Hyundai Tucson

Корейский кроссовер, который до 2022 года был одним из самых популярных в России. Tucson вернулся в обновлённом виде:

Под капотом — бензиновые моторы 2.0 и 2.5, а также гибридная версия. Автоматическая коробка — классический гидротрансформатор, что для российских условий большой плюс.

Цена: от 3,8 млн рублей.
Кому подойдёт: семьям, которым нужен надёжный и комфортный кроссовер с официальной гарантией.

2. Kia Sportage

Ближайший родственник Tucson и его вечный конкурент. Sportage вернулся с новым дизайном, который многие уже оценили. Салон стал просторнее, материалы качественнее, список опций расширился. Двигатели те же — атмосферные 2.0 и 2.5, плюс гибрид. Подвеска настроена мягче, чем у Tucson, что делает Sportage комфортнее на плохих дорогах.

Цена: от 3,7 млн рублей.
Кому подойдёт: тем, кто ценит комфорт и практичность, но не хочет переплачивать за премиум.

3. Mazda CX-5

Японский кроссовер, который всегда славился управляемостью и качеством сборки. CX-5 вернулся без серьёзных изменений — и это хорошо. Атмосферные моторы 2.0 и 2.5, классический автомат, полный привод в топовых версиях. Салон отделан материалами выше среднего, шумоизоляция на уровне. Главное преимущество — надёжность: эти машины ходят по 300–400 тысяч километров без серьёзных проблем.

Цена: от 4,2 млн рублей.
Кому подойдёт: тем, кто ищет надёжный японский кроссовер с отличной управляемостью.

4. Volkswagen Tiguan

Немецкий кроссовер, который долго был эталоном в классе. Tiguan вернулся в Россию с турбомоторами 1.4 и 2.0, а также дизельной версией. Роботизированная коробка DSG нового поколения стала надёжнее, но всё ещё требует внимания при обслуживании. Салон качественный, эргономика на высоте, а управляемость — одна из лучших в классе.

Цена: от 4,5 млн рублей.
Кому подойдёт: тем, кто ценит немецкое качество и готов платить за обслуживание.

5. Toyota RAV4

Легендарный японский кроссовер вернулся в Россию. RAV4 всегда был одним из самых надёжных автомобилей в классе. Атмосферные моторы 2.0 и 2.5, гибридная версия, классический автомат. Машина не боится ни мороза, ни плохих дорог. Запчасти доступны, обслуживание недорогое. Если нужен кроссовер, который не будет тянуть деньги, — RAV4 один из лучших вариантов.

Цена: от 4,3 млн рублей.
Кому подойдёт: тем, кто ищет надёжность и низкую стоимость владения.

6. Renault Duster

Бюджетный кроссовер, который в России всегда любили за практичность и проходимость. Duster вернулся в новом поколении — с обновлённым дизайном, улучшенным салоном и новыми моторами. Атмосферные двигатели 1.6 и 2.0, а также турбомотор 1.3. Полный привод доступен в большинстве версий. Клиренс высокий, подвеска энергоёмкая — идеально для российских дорог.

Цена: от 2,2 млн рублей.
Кому подойдёт: тем, кто ищет недорогой и практичный кроссовер для города и дачи.

7. Skoda Karoq

Чешский кроссовер, который вернулся в Россию после паузы. Karoq — это практичный автомобиль с просторным салоном, большим багажником и экономичными моторами. Турбодвигатели 1.4 и 2.0 работают в паре с роботом DSG или классическим автоматом. Подвеска настроена на комфорт, а эргономика — одна из лучших в классе. Множество «умных» решений: зонтики в дверях, скребок для льда, крючки в багажнике.

Цена: от 3,5 млн рублей.
Кому подойдёт: семьям, которые ценят практичность и комфорт.

Что это значит для покупателей

Возвращение брендов — хорошая новость для российских автомобилистов. Появилась конкуренция, а значит, цены перестанут расти так быстро. Официальные поставки означают гарантию, доступ к запчастям и квалифицированному обслуживанию. Плюс параллельный импорт продолжает работать — можно найти варианты дешевле.

Однако стоит учитывать: цены на многие модели заметно выросли по сравнению с 2021 годом. Если раньше Tucson стоил 2,5 млн, то сейчас — почти 4. Поэтому перед покупкой стоит внимательно считать бюджет и сравнивать предложения.

Итог

Семь автомобилей вернулись на российский рынок в 2026 году. Среди них — надёжные японцы, практичные корейцы, качественные немцы и доступные французы. У каждого свои плюсы и минусы. Главное — теперь у покупателей снова есть выбор. А конкуренция, как известно, заставляет производителей предлагать лучшие условия. Если планируете покупку — присмотритесь к этим моделям. Возможно, одна из них станет вашей следующей машиной, пишет Мотор и стиль.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Tenet T7 у дилера: сколько на самом деле стоит самый продаваемый кроссовер 2026 года

7 автомобилей, вернувшихся в Россию в 2026 году: что снова можно купить с гарантией

5 опций в машине, за которые вы зря отдали сотни тысяч: честный разбор

Забыли поменять масляный фильтр при замене масла? Вот что произойдёт с двигателем

Honda по цене «китайца»: в Россию везут кроссовер с клиренсом почти как у Нивы

Все статьи

Главные новости

Батареи для гибридного Lada Azimut будут производить в России: раскрыты детали

Владимир Путин отмечает 74-летие: знаковые автомобили президента за годы правления

Jaguar Type 01: самый мощный электрокар марки столкнулся с волной хейта

Круче иномарок: LADA Azimut получит подогрев боковых стекол

УАЗ с 1 октября поднял цены на весь модельный ряд: подробности

Три главные причины краснодарских пробок: мнение эксперта

Лента новостей