Авто с самыми долговечными моторами на вторичке: два проверенных варианта

Вторичный рынок сейчас — приоритетный выбор для большинства отечественных автомобилистов. Цены на машины с нулевым пробегом давно превысили все мыслимые психологические пределы. А здесь есть шанс найти транспортное средство в оптимальном бюджете и с неплохой надёжностью. Россияне считают, что надёжная машина — это в первую очередь машина с долговечным двигателем. Разбираем две модели, которые заслужили такую репутацию.

Hyundai Santa Fe — семейный кроссовер с мотором-долгожителем

Корейский среднеразмерный кроссовер второго поколения легко найти на вторичном рынке. На него стоит обратить внимание тем, у кого есть семья.

Почему:

• семиместная компоновка салона;

• комфортная и длинноходная подвеска;

• комфортабельные кресла;

• большой багажник.

Оснащение выглядит вполне достаточным: климат-контроль, противотуманные фонари, полный электропакет, штатная аудиосистема, датчики дождя и света, люк, велюровая или кожаная обивка, сервоприводы передних сидений и их обогрев.

Главное — двигатель. Наиболее удачный и надёжный вариант для Santa Fe — бензиновый 2,7 литра с V-образным расположением шести цилиндров. Он выдаёт под 190 лошадиных сил и сочетается с автоматической коробкой.

Ресурс — до 600 000 километров без капитального ремонта. Такой мотор придаёт кроссоверу уверенную тягу. В своё время его даже признали одним из лучших двигателей корейского автопрома.

Недостатки ДВС:

• хлипкая крыльчатка в выпускном коллекторе;

• слабоватая система зажигания.

В целом агрегат весьма неплохой.

Nissan Teana — бизнес-седан с эластичными V6

Речь о втором поколении бизнес-седана. Именно оно признано наиболее успешным в России с коммерческой точки зрения. Такой автомобиль до сих пор нравится многим соотечественникам.

Привлекает дизайном:

• рубленые внешние контуры оптики;

• классический профиль кузова;

• некоторая монументальность в образе.

В салоне: материалы отделки высокого качества, богато оформленная центральная консоль с цветным монитором, оптитронная панель приборов.

Комплектации включают: люк, заводской ксенон, камеру заднего вида и навигацию, сервоприводы рулевой колонки и сидений.

Моторы — V-образные:

• 2,5 литра — 182 лошадиные силы;

• 3,5 литра — 249 лошадиных сил.

Движки очень эластичные и придают седану хорошую тягу. Типичных проблем у них нет, но стоит следить за:

• расходом масла;

• загрязнением дроссельной заслонки;

• ремнём навесного оборудования.

Важный нюанс: если бы не вариаторы, ликвидность этой машины была бы на уровне Toyota Camry.

Главное

• Hyundai Santa Fe — семейный кроссовер с мотором 2,7 V6, ресурс до 600 тыс. км, богатое оснащение. Следите за крыльчаткой и системой зажигания.

• Nissan Teana — бизнес-седан с эластичными V6 (2,5 и 3,5 литра), качественный салон, хорошая тяга. Следите за расходом масла и дросселем. Главный минус — вариатор.

Обе модели — варианты для тех, кто ищет надёжный мотор на вторичке. Если двигатель для вас главное — эти два автомобиля стоит держать в списке, пишут Секреты автоперекупа.

Версия страницы для ПК