Три самых надёжных внедорожника в мире продаются в России: какой выбрать

Надёжность для большого внедорожника — понятие особенно важное. Такие машины покупают не на пару лет: от них ждут больших пробегов, способности выдерживать плохие дороги и как можно реже напоминать о существовании автосервиса. В исследованиях долговечности регулярно встречаются одни и те же модели — и сразу три таких внедорожника сегодня можно купить новыми в России. Все они рамные, с полным приводом и классическими автоматами. Более того, все три выпускает один производитель. Но по характеру и назначению машины получились совершенно разными.

Toyota 4Runner — самый компактный и внедорожный

Хотя слово «компактный» применительно к почти пятиметровой машине звучит странно, на фоне остальных участников именно он оказывается самым небольшим.

Размеры: длина — 4951 мм, ширина — 1981 мм, высота — 1844 мм, колёсная база — 2850 мм.

Главное — концепция. Шестое поколение построено на рамной архитектуре TNGA-F. Наиболее внедорожные версии получают подключаемый полный привод Part-Time, двухступенчатую раздаточную коробку с понижающей передачей и электронную блокировку заднего дифференциала. Есть системы Multi-Terrain Select и Crawl Control.

Важный нюанс — двигатель. Предыдущее поколение оснащалось проверенным 4-литровым атмосферным V6. Теперь его место заняла 2,4-литровая турбированная «четвёрка» i-FORCE мощностью 278 л. с. и 430 Нм в паре с 8-ступенчатым автоматом. Есть и гибридный i-FORCE MAX — 326 л. с. и около 630 Нм.

Именно поэтому с надёжностью нового поколения торопиться с выводами не стоит: репутацию неубиваемого автомобиля 4Runner заработал предыдущими поколениями, а новой турбированной технике ещё предстоит доказать долговечность на больших пробегах.

Официально в России не продаётся, но новые машины привозят по альтернативным каналам. Цены доходят примерно до 12,49 млн рублей — из тройки это самый доступный вариант.

Land Cruiser 300 — самый универсальный

Эту машину российскому покупателю представлять не нужно. LC300 появился в 2021 году и за пять лет стал привычным участником рынка. После прекращения официальных поставок Toyota машины продолжают активно привозить по параллельному импорту.

Размеры: длина — 4950 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1950 мм, колёсная база — те же 2850 мм. Но воспринимаются автомобили совершенно по-разному.

Land Cruiser заметно больше ориентирован на комфорт: более дорогая отделка, четырёхзонный климат-контроль, вентиляция кресел, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и множество электронных ассистентов.

При этом внедорожником он быть не перестал: рамная архитектура GA-F семейства TNGA-F, спереди независимая подвеска, сзади неразрезной мост, полный привод, дорожный просвет около 225 мм.

Главное преимущество — выбор двигателей:

• 3,3-литровый турбодизельный V6 — 299 или 309 л. с. и 700 Нм, 10-ступенчатый автомат;

• 3,4-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом — 415 л. с. и 650 Нм;

• 4-литровый атмосферный V6 1GR-FE — 275 л. с., 385 Нм, классический 6-ступенчатый автомат. Никаких турбин и гибридов — технически ближе всего к старым Land Cruiser;

• гибрид с 3,4-литровым V6 — 457 л. с. и 790 Нм.

Цены: атмосферный V6 4.0 — от 13 млн рублей, дизель — около 15 млн, бензиновые 415-сильные — 14,5–16 млн, гибриды — от 16 млн.

Toyota Sequoia — когда Land Cruiser кажется маленьким

Если даже LC300 недостаточно большой, остаётся Sequoia. Здесь масштаб совсем другой.

Размеры: длина — 5286 мм, ширина — 2022 мм, колёсная база — 3099 мм. Рядом с ней и 4Runner, и Land Cruiser 300 кажутся компактными.

Sequoia создавалась для Северной Америки, и это чувствуется во всём: огромный кузов, широкий салон, три ряда сидений. В семиместных версиях во втором ряду могут стоять два раздельных капитанских кресла. Если сложить задние сиденья, объём грузового отсека увеличивается примерно до 2,5 тысячи литров.

Но это не просто огромный семейный кроссовер. Она также построена на рамной архитектуре TNGA-F, имеет полный привод, а для любителей съезжать с асфальта существуют версии с серьёзной заводской внедорожной подготовкой.

Здесь произошли самые серьёзные изменения. Старые Sequoia прославились большими атмосферными V8 — именно они сформировали репутацию одного из самых долговечных внедорожников. У нынешнего поколения V8 больше нет.

Все новые Sequoia оснащаются гибридной установкой i-FORCE MAX: 3,4-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом плюс электромотор. Суммарно — 437 л. с. и 790 Нм в паре с 10-ступенчатым автоматом. Несмотря на массу около 2,7 тонны, до 100 км/ч такой гигант разгоняется примерно за 6,5–7 секунд.

Официально в России не продаётся, но новые автомобили есть у продавцов. Цены доходят примерно до 15,59 млн рублей — то есть огромная Sequoia по стоимости пересекается с хорошо оснащёнными версиями Land Cruiser 300.

Какой из трёх выбрать

Всё зависит от задач.

Toyota 4Runner — если важнее внедорожные возможности. Part-Time, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, серьёзный набор внедорожных систем. Из тройки он наиболее доступный. Но новый 2,4-литровый турбомотор пока не имеет той многолетней репутации, которой обладал старый атмосферный V6.

Land Cruiser 300 — наиболее универсальный. Одинаково нормально отправиться в дальнюю поездку, каждый день ездить по городу или съехать с асфальта. Плюс самый широкий выбор силовых установок — от атмосферного V6 до дизеля, мощного бензинового битурбо и гибрида.

Toyota Sequoia — совсем другой формат. Огромный семиместный внедорожник для большой семьи, дальних путешествий и тех случаев, когда пространства обычного Land Cruiser действительно мало. Обратная сторона размеров очевидна: более пяти метров длины и более двух метров ширины в российских городах удобны далеко не всегда.

Важная оговорка

Отличную репутацию эти модели заработали в первую очередь благодаря предыдущим поколениям. Современные машины стали значительно сложнее, особенно 4Runner и Sequoia с их новыми силовыми установками. Поэтому окончательно судить, смогут ли они проходить те же огромные пробеги, что их предшественники, можно будет только спустя годы.

Главное

• 4Runner — для бездорожья, самый доступный (до 12,49 млн).

• Land Cruiser 300 — самый универсальный, широчайший выбор двигателей (от 13 млн).

• Sequoia — максимум пространства для большой семьи (до 15,59 млн).

Выбор отталкивается от задач: внедорожные возможности, универсальность или пространство, пишет Автостарс.

Версия страницы для ПК