«Подрезали» мощность: как планка утильсбора изменила российский авторынок

Доля машин мощнее 160 сил росла 15 лет, а в 2026-м впервые просела. Эксперт объяснил причину и дал прогноз

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков решил посмотреть, как в историческом тренде повлияло введение «планки» льготного утильсбора на авторынок. И обнаружил любопытную картину.

Как менялась доля мощных авто

Доля автомобилей выше 160 л.с. в общем объёме продаж по годам:

• 2010 — 12,3%;

• 2015 — 17,9%;

• 2020 — 20%;

• 2021 — 22,5%;

• 2022 — 23%;

• 2023 — 28%;

• 2024 — 31,7%;

• 2025 — 32,5%;

• 2026 (8 месяцев) — 27,6%.

Тренд на увеличение мощности держался полтора десятилетия. Но в 2026 году показатель впервые заметно просел — с 32,5% до 27,6%.

Что стало причиной

По словам автоэксперта, введение планки льготного утильсбора серьёзно повлияло на сегмент альтернативного импорта. Машины мощнее 160 сил лишились льгот, и это ударило по поставкам.

Прогноз

Несмотря на просадку, Целиков считает, что тренд на увеличение мощности, вероятно, сохранится.

«И не в последнюю очередь за счёт электромобилей и гибридов», — отметил он.

Версия страницы для ПК