Какие машины радуют владельцев больше всего: рейтинг удовлетворённости премиумом и масс-сегментом
В автомобильном мире принято обсуждать недостатки. Отзывы, рецензии экспертов, форумы — чаще всего внимание акцентируется на минусах, и покупателям приходится выбирать ту модель, у которой этих минусов окажется меньше. А что, если пойти от обратного и посмотреть, владельцы каких автомобилей чаще других остаются довольными своим приобретением?
Премиум задаёт планку
Исследование уровня удовлетворённости владельцев выявило чёткую закономерность: меньше всего претензий — к новым моделям Rivian, Porsche и MINI. При этом небывалых высот достиг уровень удовлетворённости электромобилями: владельцы «зелёных» машин в целом довольны выбором.
Премиальный сегмент ожидаемо показал высокие результаты:
-
Rivian — 900 баллов (выделяется даже среди премиума);
-
Porsche — 891 балл;
-
Jaguar — 886 баллов;
-
Land Rover — 882 балла.
Средний показатель для этого класса — 870 баллов, что неудивительно, учитывая стоимость и уровень сервиса.
Массовый сегмент: неожиданные лидеры
Среди брендов массового сегмента лидером признан MINI с результатом 855 баллов. Хотя производитель позиционирует марку как премиальную, в исследовании её включили в масс-сегмент.
Следом идут:
-
Ram — 854 балла;
-
Kia — 853 балла.
Средний показатель для массового сегмента — 838 баллов, что традиционно ниже, чем у премиальных марок.
Довольных становится больше
Общий уровень удовлетворённости владельцев массовых автомобилей вырос на 2 балла по сравнению с 2023 годом, достигнув 848 баллов.
Эксперты связывают этот рост — пусть и незначительный — с более внимательным отношением производителей к клиентам. Усиление конкуренции заставляет компании активнее бороться за лояльность покупателей и оперативнее реагировать на запросы.
Главный раздражитель — мультимедиа
Аналитики обратили внимание: больше всего негативных эмоций у автовладельцев по-прежнему вызывают медиасистемы. Основные претензии:
-
сложные и неинтуитивные интерфейсы;
-
низкое качество звука;
-
зависания и медленная работа.
Даже в дорогих автомобилях мультимедиа нередко становится слабым звеном, омрачающим общее впечатление от владения.
Что это значит для покупателя
Исследование показывает: высокая стоимость не гарантирует абсолютную удовлетворённость, но заметно повышает её вероятность. В премиум-сегменте лидируют Porsche и Jaguar, в массовом — MINI и Kia. Общий уровень довольства владельцев растёт, а главным камнем преткновения остаются мультимедийные системы.
Для покупателя это означает: при выборе стоит обращать внимание не только на надёжность, динамику и расход топлива, но и на то, насколько удобно взаимодействовать с электроникой в повседневной жизни. Именно она сейчас определяет уровень комфорта едва ли не больше, чем плавность хода или шумоизоляция.
Какие машины в России угоняют чаще всего: статистика и способы защитить авто
Большой пробег — не приговор: пять машин, которые спокойно ходят за 300 тысяч
Лучшие подержанные автомобили до миллиона рублей в 2026 году: как выбрать и не промахнуться
Японский кроссовер за 1,9 млн: добрался до России и обходит китайцев по цене
Какие машины с пробегом выгоднее всего покупать в 2026 году: топ-5 моделей от эксперта
«Дешево и качественно»: Путин спрогнозировал глобальное доминирование китайских автомобилей
BMW не сдаётся: электрокар для Европы, люксовый внедорожник для США и ставка на ИИ
Volga запустила в России круглосуточную программу «Помощь на дорогах»: полный обзор сервиса
Lada Azimut готовят к работе в такси: АвтоВАЗ подтвердил планы
«Москвич» получит электропривод руля и сервисы «Яндекса»